<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl">
	<id>https://wiki.hisgis.nl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Nienke</id>
	<title>HisGIS - Gebruikersbijdragen [nl]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.hisgis.nl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Nienke"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/wiki/Speciaal:Bijdragen/Nienke"/>
	<updated>2026-05-28T21:07:38Z</updated>
	<subtitle>Gebruikersbijdragen</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.38.7</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=ID_(editor)&amp;diff=2670</id>
		<title>ID (editor)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=ID_(editor)&amp;diff=2670"/>
		<updated>2021-12-05T13:23:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: kopje multipolygonen&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== De iD editor voor OpenStreetMap-gegevens van HisGIS ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De iD-web-editor is een website waar percelen kunnen getekend worden voor HisGIS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
U vindt dit teken-platform op https://0.osm.hisgis.nl/ waar u zich rechtsboven kunt [https://0.osm.hisgis.nl/user/new registreren] als nieuwe gebruiker. Neem daarna contact op met ons team op &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;, dan activeren wij uw account, en kun u van start met tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Meervoudige percelen, multipolygonen en relaties==&lt;br /&gt;
Veel percelen bestaan uit 1 enkel vlakje, maar soms is het ingewikkelder. Bijvoorbeeld omdat een perceel als een eiland in het water ligt, of omdat er een ander perceel middenin ligt. In dat geval is het nodig om een multipolygoon te tekenen. Conceptueel is dit uitgelegd in een blogpost [https://geo.di.huc.knaw.nl/geometrie/ op de HisGIS-geoblog]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In iD teken je zo'n multipolygon door het toevoegen van een relatie tussen de ways die de verschillende vlakken beschrijven. Hier zijn twee informatiepagina's over:&lt;br /&gt;
* Een eerste pagina met een stap-voor-stap handleiding voor het [[Aanmaken van relaties in iD|aanmaken van relaties in iD]];&lt;br /&gt;
* Een tweede pagina die voor een aantal voorbeelden uitlegt met welke way's (vlakjes) en relaties die situatie getekend kan worden en hoe de tags op die way's en relaties dan moeten: [[Voorbeelden van multipolygonen|voorbeelden van multipolygonen]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sneltoetsen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weergave ===&lt;br /&gt;
* {{key press|w}}&amp;amp;ensp; schakel de '''w'''ireframe-weergave in, waarin je enkel nog de lijnen van de percelen ziet, en niet de vlakken. Dat is handig als je enkel de achtergrondkaart wil zien.&lt;br /&gt;
* {{key press|g}}&amp;amp;ensp; markeer de nog niet opgeladen wijzigingen in het kaartvenster.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
* {{key press|1}}&amp;amp;ensp; teken een punt (node)&lt;br /&gt;
* {{key press|2}}&amp;amp;ensp; teken een lijn (way)&lt;br /&gt;
* {{key press|3}}&amp;amp;ensp; teken een vlak (area); in technische zin is dat een way met hetzelfde begin- en eindpunt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Selectie ===&lt;br /&gt;
* {{key press|ctrl|↑}}&amp;amp;ensp; selecteer de ouder&lt;br /&gt;
* {{key press|ctrl|↓}}&amp;amp;ensp; selecteer de kinderen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Operaties (bewerkingen) ===&lt;br /&gt;
* {{key press|a}}&amp;amp;ensp; '''a'''aanvullen: vervolg een lijn op het geselecteerde punt&lt;br /&gt;
* {{key press|c}}&amp;amp;ensp; '''c'''ombineren: voeg de geselecteerde objecten samen&lt;br /&gt;
* {{key press|d}}&amp;amp;ensp; '''disconnect''': Maak geselecteerde objecten los&lt;br /&gt;
* {{key press|e}}&amp;amp;ensp; '''e'''xtraheer een punt uit een object&lt;br /&gt;
* {{key press|x}}&amp;amp;ensp; splits objecten bij de geselecteerde punten&lt;br /&gt;
* {{key press|q}}&amp;amp;ensp; maak de geselecteerde hoeken haaks&lt;br /&gt;
* {{key press|s}}&amp;amp;ensp; maak de geselecteerde objecten recht&lt;br /&gt;
* {{key press|o}}&amp;amp;ensp; maak de lijn rond&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opmerkingen ===&lt;br /&gt;
* {{key press|n}}&amp;amp;ensp; voeg een opmerking toe, en klik op de kaart om aan te geven waar de opmerking moet komen.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2665</id>
		<title>Décret Impérial 21 Oktober 1811</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2665"/>
		<updated>2021-10-14T12:25:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: GoogleBooks als bron toegevoegd&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
'''DÉCRET IMPÉRIAL relatif à la classification des routes et des pèages qui s'y perçoivent, et à d'autres objets de cette nature.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au palais impérial d'Amsterdam, le 21 octobre 1811.&lt;br /&gt;
NAPOLÉON, Empereur des Français, Roi D’Italie, Protecteur de la Confédération du Rhin, Médiateur de la Confédération suisse, &amp;amp;c. &amp;amp;c. &amp;amp;c.&lt;br /&gt;
Sur le rapport de notre ministre de l’intérieur; Nous Avons Décrété et Décrétons ce qui suit:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section I: de la classification des routes et des péages qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
# La route d'Amsterdam à Anvers par Utrecht et Gorcum, la route d'Amsterdam à Anvers par Haarlem, Leide, La Haye, Rotterdam et Dordrecht, celle d'Amsterdam au Helder, sont déclarées routes impériales.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur ces routes appartenant à des villes ou à des particuliers sont maintenus jusques au moment où, par l 'expiration de leurs titres, ils feront retour au domaine de l'état. Toutefois les communes ou particuliers propriétaires de péages devront. avant le 1.er janvier prochain, justifer de leurs titres de concession ou de propriété par devant le préfet du département, qui les transmettra avec son avis à notre directeur-général des ponts-et-chaussées, pour être par nous statué sur le rapport de notre ministre l'intérieur ce qui'il appartiendra.&lt;br /&gt;
# L'etntretien des routes impériales sur lesquelles il se perçoit des péages appartenent aux villes on aux particuliers qui auront justifié de leurs titres, se fera comme par le passé, aux frais desdits particuliers et desdites villes, sous la surveillance des ingénieurs des ponts-et-chaussées, qui rédigeront toutes les places, devis et détails estimatifs des travaux.&lt;br /&gt;
# Les péages appartenant à l'état sont supprimés. Il sera pourvu à l'entretien des parties de route auxquelles il n'est pas pourvu par des péages particuliers, au moyen d'allocations annuelles dans le budget des ponts-et-chaussées de l'Empire.&lt;br /&gt;
# Toutes les autres routes et chemins de la Hollande sont déclarés départementaux et communaux.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur les routes et chemins non-classés, sont également maintenus, suaf aux propriétaires à justifier de leurs titres comme pour les routes classées, d'ici au e.er janvier procain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section II: Des canaux, ponts, écluses et droite qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=7&amp;gt; Les canaus, leurs francs-bords, les ponts, les écluses, continuerint d'être entretenus comme par le passé.&lt;br /&gt;
# Les droits établis sur les cacaux, aux passages des ponts et des écluses, au profit de l'état, des communes ou des particuliers, sont maintenus avec leurs charges et leur destination spéciale.&lt;br /&gt;
# D'ici au 1.er janvier prochain, les propriétaires justifieront de leurs titres par devant chaque préfet, qui les transmettra à notre directeur-général des ponts et chaussées, avec le tableau complet des droits de cette espèce qui se perçoivent dans le département, et le montant des produits qui en résultent.&lt;br /&gt;
# A l'avenir, aucun droit ne pourra être établi sur les routes, canaux, ponts écluses, passages-d'eau ou de terre de toute espèce dans les départemens de la Hollande, sans un décret spécial émaué de nous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section III: Des bacs et passages-d'eau.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=11&amp;gt; Il n'est rien innové à la propriété des bacs, ponts-volants et passages-d'eau de toute espèce dans les départemens de la Hollande. Tous les propriétaires justiferontt de leur propriété auprès de conseiller-d'état directeur des ponts-et-chaussées, avant le 1.er janvier 1813, qui nous en fera son rapport.&lt;br /&gt;
# Les ingénieurs des ponts-et-chaussées surveilleront dans leurs tournées l'entretien des bacs, des ponts-volants, de leurs agrès et de leurs abords. Ils an feront leur rapport au maître-des-requêtes chargé du service des ponts-et-chaussées, qui veillera à ce que toutes les réparations et les traveaux nécessaires pour rendre les passages-d'eau sûrs et commodes en toute saison, soient exécutés chaque année aux frais des propriétaires desdits passages. &amp;lt;br /&amp;gt;D'ici au 1.er décembre prochain, les proproétaires des bacs et passages-d'eau sont tenus de remettre leurs titres et tarifs aus préfets de leurs départemens respectifs. &amp;lt;br /&amp;gt;Après la vérification, les tarifs devront être toujours afficés aux passages-d'eau, pur servir de règle constante à celui qui perçoit et à celui qui paie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section IV: Digues, polders.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=13&amp;gt; La loi hollandaise du 31 janvier 1810, et le décret du 15 juin suivant relatif à l'entretien des digues et polders at à la formation des arrondissemens et des directions des polders, sont maintenus dans toutes leurs dispositions. &amp;lt;br /&amp;gt; Cependant il n'est rien dérogé par le présent article aux dispositions de notre décret du 11 junvier 1811, sur la proprieté des schorres, que nous avons rendu applicable à la Hollande.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section V: Des ports.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=14&amp;gt; Les ports maritimes continueront d'être entretenus comme par le passé. Les ports de Hellevoetsluis, de Medemblik et du Helder, sont déclarés ports spéciaux de guerre, et réunis à l'administration de la marine.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section IV: Granse travaux.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=15&amp;gt; Le projet général de la route d'Anvers à Amsterdam par Breda, Gorcum et .... sera mis sous nos yeux dans les conseils des ponts-etchaussées de décembre prochain, et les traveaux continueront d'être poussés avec activité, de manière à ce que la route soit terminée en 1812.&lt;br /&gt;
# Le projet de la continuation de la route d'Amsterdam en Allemagne sera mis sous nos yeux dans le plus court délai.&lt;br /&gt;
# Nos ministres de l'intérieur et des finances sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'excécution du présent décret.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Signé NAPOLÉON.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Par l'Empereur:&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le Ministre Secrétaire d'état, sigué Le Compe Daru.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bron: &amp;lt;ref&amp;gt;https://books.google.nl/books?id=xlPiAAAAMAAJ&amp;amp;lpg=PA374&amp;amp;dq=Relatif%20%C3%A0%20la%20classification%20des%20routes%20et%20des%20p%C3%A9ages%20qui%20s%E2%80%99y%20per%C3%A7oivent%2C%20et%20%C3%A0%20d%E2%80%99autres%20objets%20de%20cette%20nature.&amp;amp;hl=nl&amp;amp;pg=PA374#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2664</id>
		<title>Décret Impérial 21 Oktober 1811</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2664"/>
		<updated>2021-10-14T12:22:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: invoer&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
'''DÉCRET IMPÉRIAL relatif à la classification des routes et des pèages qui s'y perçoivent, et à d'autres objets de cette nature.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au palais impérial d'Amsterdam, le 21 octobre 1811.&lt;br /&gt;
NAPOLÉON, Empereur des Français, Roi D’Italie, Protecteur de la Confédération du Rhin, Médiateur de la Confédération suisse, &amp;amp;c. &amp;amp;c. &amp;amp;c.&lt;br /&gt;
Sur le rapport de notre ministre de l’intérieur; Nous Avons Décrété et Décrétons ce qui suit:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section I: de la classification des routes et des péages qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
# La route d'Amsterdam à Anvers par Utrecht et Gorcum, la route d'Amsterdam à Anvers par Haarlem, Leide, La Haye, Rotterdam et Dordrecht, celle d'Amsterdam au Helder, sont déclarées routes impériales.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur ces routes appartenant à des villes ou à des particuliers sont maintenus jusques au moment où, par l 'expiration de leurs titres, ils feront retour au domaine de l'état. Toutefois les communes ou particuliers propriétaires de péages devront. avant le 1.er janvier prochain, justifer de leurs titres de concession ou de propriété par devant le préfet du département, qui les transmettra avec son avis à notre directeur-général des ponts-et-chaussées, pour être par nous statué sur le rapport de notre ministre l'intérieur ce qui'il appartiendra.&lt;br /&gt;
# L'etntretien des routes impériales sur lesquelles il se perçoit des péages appartenent aux villes on aux particuliers qui auront justifié de leurs titres, se fera comme par le passé, aux frais desdits particuliers et desdites villes, sous la surveillance des ingénieurs des ponts-et-chaussées, qui rédigeront toutes les places, devis et détails estimatifs des travaux.&lt;br /&gt;
# Les péages appartenant à l'état sont supprimés. Il sera pourvu à l'entretien des parties de route auxquelles il n'est pas pourvu par des péages particuliers, au moyen d'allocations annuelles dans le budget des ponts-et-chaussées de l'Empire.&lt;br /&gt;
# Toutes les autres routes et chemins de la Hollande sont déclarés départementaux et communaux.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur les routes et chemins non-classés, sont également maintenus, suaf aux propriétaires à justifier de leurs titres comme pour les routes classées, d'ici au e.er janvier procain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section II: Des canaux, ponts, écluses et droite qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=7&amp;gt; Les canaus, leurs francs-bords, les ponts, les écluses, continuerint d'être entretenus comme par le passé.&lt;br /&gt;
# Les droits établis sur les cacaux, aux passages des ponts et des écluses, au profit de l'état, des communes ou des particuliers, sont maintenus avec leurs charges et leur destination spéciale.&lt;br /&gt;
# D'ici au 1.er janvier prochain, les propriétaires justifieront de leurs titres par devant chaque préfet, qui les transmettra à notre directeur-général des ponts et chaussées, avec le tableau complet des droits de cette espèce qui se perçoivent dans le département, et le montant des produits qui en résultent.&lt;br /&gt;
# A l'avenir, aucun droit ne pourra être établi sur les routes, canaux, ponts écluses, passages-d'eau ou de terre de toute espèce dans les départemens de la Hollande, sans un décret spécial émaué de nous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section III: Des bacs et passages-d'eau.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=11&amp;gt; Il n'est rien innové à la propriété des bacs, ponts-volants et passages-d'eau de toute espèce dans les départemens de la Hollande. Tous les propriétaires justiferontt de leur propriété auprès de conseiller-d'état directeur des ponts-et-chaussées, avant le 1.er janvier 1813, qui nous en fera son rapport.&lt;br /&gt;
# Les ingénieurs des ponts-et-chaussées surveilleront dans leurs tournées l'entretien des bacs, des ponts-volants, de leurs agrès et de leurs abords. Ils an feront leur rapport au maître-des-requêtes chargé du service des ponts-et-chaussées, qui veillera à ce que toutes les réparations et les traveaux nécessaires pour rendre les passages-d'eau sûrs et commodes en toute saison, soient exécutés chaque année aux frais des propriétaires desdits passages. &amp;lt;br /&amp;gt;D'ici au 1.er décembre prochain, les proproétaires des bacs et passages-d'eau sont tenus de remettre leurs titres et tarifs aus préfets de leurs départemens respectifs. &amp;lt;br /&amp;gt;Après la vérification, les tarifs devront être toujours afficés aux passages-d'eau, pur servir de règle constante à celui qui perçoit et à celui qui paie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section IV: Digues, polders.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=13&amp;gt; La loi hollandaise du 31 janvier 1810, et le décret du 15 juin suivant relatif à l'entretien des digues et polders at à la formation des arrondissemens et des directions des polders, sont maintenus dans toutes leurs dispositions. &amp;lt;br /&amp;gt; Cependant il n'est rien dérogé par le présent article aux dispositions de notre décret du 11 junvier 1811, sur la proprieté des schorres, que nous avons rendu applicable à la Hollande.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section V: Des ports.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=14&amp;gt; Les ports maritimes continueront d'être entretenus comme par le passé. Les ports de Hellevoetsluis, de Medemblik et du Helder, sont déclarés ports spéciaux de guerre, et réunis à l'administration de la marine.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section IV: Granse travaux.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=15&amp;gt; Le projet général de la route d'Anvers à Amsterdam par Breda, Gorcum et .... sera mis sous nos yeux dans les conseils des ponts-etchaussées de décembre prochain, et les traveaux continueront d'être poussés avec activité, de manière à ce que la route soit terminée en 1812.&lt;br /&gt;
# Le projet de la continuation de la route d'Amsterdam en Allemagne sera mis sous nos yeux dans le plus court délai.&lt;br /&gt;
# Nos ministres de l'intérieur et des finances sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'excécution du présent décret.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Signé NAPOLÉON.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Par l'Empereur:&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le Ministre Secrétaire d'état, sigué Le Compe Daru.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2663</id>
		<title>Décret Impérial 21 Oktober 1811</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2663"/>
		<updated>2021-10-14T10:27:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: invoer&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
'''DÉCRET IMPÉRIAL relatif à la classification des routes et des pèages qui s'y perçoivent, et à d'autres objets de cette nature.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au palais impérial d'Amsterdam, le 21 octobre 1811.&lt;br /&gt;
NAPOLÉON, Empereur des Français, Roi D’Italie, Protecteur de la Confédération du Rhin, Médiateur de la Confédération suisse, &amp;amp;c. &amp;amp;c. &amp;amp;c.&lt;br /&gt;
Sur le rapport de notre ministre de l’intérieur; Nous Avons Décrété et Décrétons ce qui suit:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section I: de la classification des routes et des péages qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
# La route d'Amsterdam à Anvers par Utrecht et Gorcum, la route d'Amsterdam à Anvers par Haarlem, Leide, La Haye, Rotterdam et Dordrecht, celle d'Amsterdam au Helder, sont déclarées routes impériales.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur ces routes appartenant à des villes ou à des particuliers sont maintenus jusques au moment où, par l 'expiration de leurs titres, ils feront retour au domaine de l'état. Toutefois les communes ou particuliers propriétaires de péages devront. avant le 1.er janvier prochain, justifer de leurs titres de concession ou de propriété par devant le préfet du département, qui les transmettra avec son avis à notre directeur-général des ponts-et-chaussées, pour être par nous statué sur le rapport de notre ministre l'intérieur ce qui'il appartiendra.&lt;br /&gt;
# L'etntretien des routes impériales sur lesquelles il se perçoit des péages appartenent aux villes on aux particuliers qui auront justifié de leurs titres, se fera comme par le passé, aux frais desdits particuliers et desdites villes, sous la surveillance des ingénieurs des ponts-et-chaussées, qui rédigeront toutes les places, devis et détails estimatifs des travaux.&lt;br /&gt;
# Les péages appartenant à l'état sont supprimés. Il sera pourvu à l'entretien des parties de route auxquelles il n'est pas pourvu par des péages particuliers, au moyen d'allocations annuelles dans le budget des ponts-et-chaussées de l'Empire.&lt;br /&gt;
# Toutes les autres routes et chemins de la Hollande sont déclarés départementaux et communaux.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur les routes et chemins non-classés, sont également maintenus, suaf aux propriétaires à justifier de leurs titres comme pour les routes classées, d'ici au e.er janvier procain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section II: Des canaux, ponts, écluses et droite qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=7&amp;gt; Les canaus, leurs francs-bords, les ponts, les écluses, continuerint d'être entretenus comme par le passé.&lt;br /&gt;
# Les droits établis sur les cacaux, aux passages des ponts et des écluses, au profit de l'état, des communes ou des particuliers, sont maintenus avec leurs charges et leur destination spéciale.&lt;br /&gt;
# D'ici au 1.er janvier prochain, les propriétaires justifieront de leurs titres par devant chaque préfet, qui les transmettra à notre directeur-général des ponts et chaussées, avec le tableau complet des droits de cette espèce qui se perçoivent dans le département, et le montant des produits qui en résultent.&lt;br /&gt;
# A l'avenir, aucun droit ne pourra être établi sur les routes, canaux, ponts écluses, passages-d'eau ou de terre de toute espèce dans les départemens de la Hollande, sans un décret spécial émaué de nous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section III: Des bacs et passages-d'eau.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=11&amp;gt; Il n'est rien innové à la propriété des bacs, ponts-volants et passages-d'eau de toute espèce dans les départemens de la Hollande. Tous les propriétaires justiferontt de leur propriété auprès de conseiller-d'état directeur des ponts-et-chaussées, avant le 1.er janvier 1813, qui nous en fera son rapport.&lt;br /&gt;
# Les ingénieurs des ponts-et-chaussées surveilleront dans leurs tournées l'entretien des bacs, des ponts-volants, de leurs agrès et de leurs abords. Ils an feront leur rapport au maître-des-requêtes chargé du service des ponts-et-chaussées, qui veillera à ce que toutes les réparations et les traveaux nécessaires pour rendre les passages-d'eau sûrs et commodes en toute saison, soient exécutés chaque année aux frais des propriétaires desdits passages.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
D'ici au 1.er décembre prochain, les proproétaires des bacs et passages-d'eau sont tenus de remettre leurs titres et tarifs aus préfets de leurs départemens respectifs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Après la vérification, les tarifs devront être toujours afficés aux passages-d'eau, pur servir de règle constante à celui qui perçoit et à celui qui paie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section IV: Digues, polders.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=13&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section V: Des ports.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=14&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== section IV: Granse travaux.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=15&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2662</id>
		<title>Décret Impérial 21 Oktober 1811</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2662"/>
		<updated>2021-10-14T10:19:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: doorlopende nummering&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
'''DÉCRET IMPÉRIAL relatif à la classification des routes et des pèages qui s'y perçoivent, et à d'autres objets de cette nature.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au palais impérial d'Amsterdam, le 21 octobre 1811.&lt;br /&gt;
NAPOLÉON, Empereur des Français, Roi D’Italie, Protecteur de la Confédération du Rhin, Médiateur de la Confédération suisse, &amp;amp;c. &amp;amp;c. &amp;amp;c.&lt;br /&gt;
Sur le rapport de notre ministre de l’intérieur; Nous Avons Décrété et Décrétons ce qui suit:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section I: de la classification des routes et des péages qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
# La route d'Amsterdam à Anvers par Utrecht et Gorcum, la route d'Amsterdam à Anvers par Haarlem, Leide, La Haye, Rotterdam et Dordrecht, celle d'Amsterdam au Helder, sont déclarées routes impériales.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur ces routes appartenant à des villes ou à des particuliers sont maintenus jusques au moment où, par l 'expiration de leurs titres, ils feront retour au domaine de l'état. Toutefois les communes ou particuliers propriétaires de péages devront. avant le 1.er janvier prochain, justifer de leurs titres de concession ou de propriété par devant le préfet du département, qui les transmettra avec son avis à notre directeur-général des ponts-et-chaussées, pour être par nous statué sur le rapport de notre ministre l'intérieur ce qui'il appartiendra.&lt;br /&gt;
# L'etntretien des routes impériales sur lesquelles il se perçoit des péages appartenent aux villes on aux particuliers qui auront justifié de leurs titres, se fera comme par le passé, aux frais desdits particuliers et desdites villes, sous la surveillance des ingénieurs des ponts-et-chaussées, qui rédigeront toutes les places, devis et détails estimatifs des travaux.&lt;br /&gt;
# Les péages appartenant à l'état sont supprimés. Il sera pourvu à l'entretien des parties de route auxquelles il n'est pas pourvu par des péages particuliers, au moyen d'allocations annuelles dans le budget des ponts-et-chaussées de l'Empire.&lt;br /&gt;
# Toutes les autres routes et chemins de la Hollande sont déclarés départementaux et communaux.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur les routes et chemins non-classés, sont également maintenus, suaf aux propriétaires à justifier de leurs titres comme pour les routes classées, d'ici au e.er janvier procain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section II: Des canaux, ponts, écluses et droite qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=7&amp;gt; Les canaus, leurs francs-bords, les ponts, les écluses, continuerint d'être entretenus comme par le passé.&lt;br /&gt;
# Les droits établis sur les cacaux, aux passages des ponts et des écluses, au profit de l'état, des communes ou des particuliers, sont maintenus avec leurs charges et leur destination spéciale.&lt;br /&gt;
# D'ici au 1.er janvier prochain, les propriétaires justifieront de leurs titres par devant chaque préfet, qui les transmettra à notre directeur-général des ponts et chaussées, avec le tableau complet des droits de cette espèce qui se perçoivent dans le département, et le montant des produits qui en résultent.&lt;br /&gt;
# A l'avenir, aucun droit ne pourra être établi sur les routes, canaux, ponts écluses, passages-d'eau ou de terre de toute espèce dans les départemens de la Hollande, sans un décret spécial émaué de nous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section III: Des bacs et passages-d'eau.==&lt;br /&gt;
#&amp;lt;li value=11&amp;gt; Il n'est rien innové à la propriété des bacs, ponts-volants et passages-d'eau de toute espèce dans les départemens de la Hollande. Tous les propriétaires justiferontt de leur propriété auprès de conseiller-d'état directeur des ponts-et-chaussées, avant le 1.er janvier 1813, qui nous en fera son rapport.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2661</id>
		<title>Décret Impérial 21 Oktober 1811</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D%C3%A9cret_Imp%C3%A9rial_21_Oktober_1811&amp;diff=2661"/>
		<updated>2021-10-14T10:18:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: invoer&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
'''DÉCRET IMPÉRIAL relatif à la classification des routes et des pèages qui s'y perçoivent, et à d'autres objets de cette nature.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au palais impérial d'Amsterdam, le 21 octobre 1811.&lt;br /&gt;
NAPOLÉON, Empereur des Français, Roi D’Italie, Protecteur de la Confédération du Rhin, Médiateur de la Confédération suisse, &amp;amp;c. &amp;amp;c. &amp;amp;c.&lt;br /&gt;
Sur le rapport de notre ministre de l’intérieur; Nous Avons Décrété et Décrétons ce qui suit:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section I: de la classification des routes et des péages qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
# La route d'Amsterdam à Anvers par Utrecht et Gorcum, la route d'Amsterdam à Anvers par Haarlem, Leide, La Haye, Rotterdam et Dordrecht, celle d'Amsterdam au Helder, sont déclarées routes impériales.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur ces routes appartenant à des villes ou à des particuliers sont maintenus jusques au moment où, par l 'expiration de leurs titres, ils feront retour au domaine de l'état. Toutefois les communes ou particuliers propriétaires de péages devront. avant le 1.er janvier prochain, justifer de leurs titres de concession ou de propriété par devant le préfet du département, qui les transmettra avec son avis à notre directeur-général des ponts-et-chaussées, pour être par nous statué sur le rapport de notre ministre l'intérieur ce qui'il appartiendra.&lt;br /&gt;
# L'etntretien des routes impériales sur lesquelles il se perçoit des péages appartenent aux villes on aux particuliers qui auront justifié de leurs titres, se fera comme par le passé, aux frais desdits particuliers et desdites villes, sous la surveillance des ingénieurs des ponts-et-chaussées, qui rédigeront toutes les places, devis et détails estimatifs des travaux.&lt;br /&gt;
# Les péages appartenant à l'état sont supprimés. Il sera pourvu à l'entretien des parties de route auxquelles il n'est pas pourvu par des péages particuliers, au moyen d'allocations annuelles dans le budget des ponts-et-chaussées de l'Empire.&lt;br /&gt;
# Toutes les autres routes et chemins de la Hollande sont déclarés départementaux et communaux.&lt;br /&gt;
# Les péages établis sur les routes et chemins non-classés, sont également maintenus, suaf aux propriétaires à justifier de leurs titres comme pour les routes classées, d'ici au e.er janvier procain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section II: Des canaux, ponts, écluses et droite qui s'y perçoivent==&lt;br /&gt;
# Les canaus, leurs francs-bords, les ponts, les écluses, continuerint d'être entretenus comme par le passé.&lt;br /&gt;
# Les droits établis sur les cacaux, aux passages des ponts et des écluses, au profit de l'état, des communes ou des particuliers, sont maintenus avec leurs charges et leur destination spéciale.&lt;br /&gt;
# D'ici au 1.er janvier prochain, les propriétaires justifieront de leurs titres par devant chaque préfet, qui les transmettra à notre directeur-général des ponts et chaussées, avec le tableau complet des droits de cette espèce qui se perçoivent dans le département, et le montant des produits qui en résultent.&lt;br /&gt;
# A l'avenir, aucun droit ne pourra être établi sur les routes, canaux, ponts écluses, passages-d'eau ou de terre de toute espèce dans les départemens de la Hollande, sans un décret spécial émaué de nous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Section III: Des bacs et passages-d'eau.==&lt;br /&gt;
# Il n'est rien innové à la propriété des bacs, ponts-volants et passages-d'eau de toute espèce dans les départemens de la Hollande. Tous les propriétaires justiferontt de leur propriété auprès de conseiller-d'état directeur des ponts-et-chaussées, avant le 1.er janvier 1813, qui nous en fera son rapport.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2660</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2660"/>
		<updated>2021-10-14T09:41:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || [[Décret Impérial 21 Oktober 1811|21 oktober 1811]] ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]] || deeltranscriptie: over begroting, niet relevant.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} || 70 / 953 || 4 mei 1813 || J. Blanken Jansz. || [rapport] || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=7 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 209 ||  || 6 oktober 1812  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 208 ||  || 8 oktober 1812 || Wollerus ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|212, 213 en 217}} || / 2017 || 28 september 2012 || Wollerus ||  || [[D32f212]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=27 | 33 || 246 || 2199 || 24 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 247 || || 16 september 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 248 || 1691 || 16 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 249 - 252 || || ||  || || Calcul Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 253 - 254 ||  || 15 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 255 ||  || 30 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 256 - 258 ||  || 20 oktober 1812 ||  || || met profielschetsen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 259 ||  ||  ||  || || [begin dossier]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 260 || 6011 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 261 || 6012 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 262 ||  || 16 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 263 || 1780 || 24 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 264 - 265 || 1472 || 8 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 266 || 1707 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 267 || 817 || 29 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 268 || 3320 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 269 || 1539 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 270 || 1537 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 271 || 1538 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 272 || 1565 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 273 - 275 || 1472 || 5 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 276-277 || 3944 || 25 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 278 || 1408 || 15 juli 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 279 || 2105 || 13 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 280 || 2105 || 8 oktober 1812 ||  || || État Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 281 || 2193 || 23 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 283 - 288 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=8 | 34 || 289 ||  ||  ||  || || Exploitation du Carriere de [voorblad]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 290 - 291 || 1510 || 26 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 292 || 792 || 13 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 293 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 294 ||  || 17 mei 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 295 ||  ||  ||  || || Notes sur l'extraction du Pavé dans le Département de L'Ourte, et sur les prix de fabrication et de transport par la Meuse, depuis Liége. jusqu'en Hollande.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 296 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 297 - 301 || 1045 || 29 maart 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Reisverslagen  ==&lt;br /&gt;
=== Gedrukt ===&lt;br /&gt;
* '''Jacob van Lennep''': De zomer van 1823; Het dagboek van zijn voetreis door Nederland (ISBN 978 90 450 3705 9)&lt;br /&gt;
* '''Robert Southey''': Journal of a tour in the Netherlands in the autumn of 1815 by Robert Southey with an introduction by W. Robertson Nicoll (published by William Heinemann)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nationaal Archief ===&lt;br /&gt;
==== 2.21.271 Collectie 548 Vosmaer ====&lt;br /&gt;
* 51 - 52 Reize uit Holland naar Bronswijk etc., door Arnout Vosmaer en Jacob Christiaan Cielat en daarna door den eerstgenoemde alleen, op eenige plaatzen van den Haartz en van daar terug op Bronswijk en Holland, begonnen uit 's-Gravenhagen den 13e mei 1761.&lt;br /&gt;
* 53 '''[[Reize van 's-Gravenhage over Parijs door Zwitzerland, geheel Italië en terug, over Tyrol en verdere deelen van Duitschland]]''' door d.H[eer]en A. Vosmaer en G.J. baron de Hochepied in de Jaare 1775 en 1776 eerste deel, getypt door C.S. Vosmaer-Röell naar het niet in het familiearchief aanwezig origineel, met aantekeningen van Carel J.J.G. Vosmaer over de vindplaats van het handschrift in de Franse versie in de Universiteitsbibliotheek van Leiden,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 2.21.166 Collectie 202 D.J. Veegens ====&lt;br /&gt;
* 228 Reyze door het Duytse Rijk gedaan met myn neev Jacobus Vught in 't jaar 1752&lt;br /&gt;
==== 3.20.59 Familie Teding van Berkhout ====&lt;br /&gt;
* 1408 Journaal van de Rieyse dewelke ik gedaan hebbe naar Genevie in t'gezelschap van de heer Dirck van Hoogeveen etc.&lt;br /&gt;
==== 1.10.21 Familiearchief Collot d'Escury ====&lt;br /&gt;
* 208: [[Les loisirs d'une grande vacance]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Reize_van_%27s-Gravenhage_over_Parijs_door_Zwitzerland,_geheel_Itali%C3%AB_en_terug,_over_Tyrol_en_verdere_deelen_van_Duitschland&amp;diff=2658</id>
		<title>Reize van 's-Gravenhage over Parijs door Zwitzerland, geheel Italië en terug, over Tyrol en verdere deelen van Duitschland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Reize_van_%27s-Gravenhage_over_Parijs_door_Zwitzerland,_geheel_Itali%C3%AB_en_terug,_over_Tyrol_en_verdere_deelen_van_Duitschland&amp;diff=2658"/>
		<updated>2021-07-28T09:00:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Nationaal Archief Den Haag: 2.21.271 Collectie 548 Vosmaer inventarisnummer 53'''&lt;br /&gt;
Reize van 's-Gravenhage over Parijs door Zwitzerland, geheel Italië en terug, over Tyrol en verdere deelen van Duitschland door d.H[eer]en A. Vosmaer en G.J. baron de Hochepied in de Jaare 1775 en 1776 eerste deel, getypt door C.S. Vosmaer-Röell naar het niet in het familiearchief aanwezig origineel, met aantekeningen van Carel J.J.G. Vosmaer over de vindplaats van het handschrift in de Franse versie in de Universiteitsbibliotheek van Leiden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Na dezen middag&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Reize_van_%27s-Gravenhage_over_Parijs_door_Zwitzerland,_geheel_Itali%C3%AB_en_terug,_over_Tyrol_en_verdere_deelen_van_Duitschland&amp;diff=2657</id>
		<title>Reize van 's-Gravenhage over Parijs door Zwitzerland, geheel Italië en terug, over Tyrol en verdere deelen van Duitschland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Reize_van_%27s-Gravenhage_over_Parijs_door_Zwitzerland,_geheel_Itali%C3%AB_en_terug,_over_Tyrol_en_verdere_deelen_van_Duitschland&amp;diff=2657"/>
		<updated>2021-07-28T08:58:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nieuwe pagina aangemaakt met '2.21.271 Collectie 548 Vosmaer inventarisnummer 53 '''Reize van 's-Gravenhage over Parijs door Zwitzerland, geheel Italië en terug, over Tyrol en verdere deelen va...'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;2.21.271 Collectie 548 Vosmaer inventarisnummer 53&lt;br /&gt;
'''Reize van 's-Gravenhage over Parijs door Zwitzerland, geheel Italië en terug, over Tyrol en verdere deelen van Duitschland door d.H[eer]en A. Vosmaer en G.J. baron de Hochepied in de Jaare 1775 en 1776 eerste deel, getypt door C.S. Vosmaer-Röell naar het niet in het familiearchief aanwezig origineel, met aantekeningen van Carel J.J.G. Vosmaer over de vindplaats van het handschrift in de Franse versie in de Universiteitsbibliotheek van Leiden,z.j. z.j. 1 omslag'''&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2656</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2656"/>
		<updated>2021-07-28T08:57:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* 2.21.271 Collectie 548 Vosmaer */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]] || deeltranscriptie: over begroting, niet relevant.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} || 70 / 953 || 4 mei 1813 || J. Blanken Jansz. || [rapport] || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=7 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 209 ||  || 6 oktober 1812  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 208 ||  || 8 oktober 1812 || Wollerus ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|212, 213 en 217}} || / 2017 || 28 september 2012 || Wollerus ||  || [[D32f212]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=27 | 33 || 246 || 2199 || 24 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 247 || || 16 september 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 248 || 1691 || 16 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 249 - 252 || || ||  || || Calcul Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 253 - 254 ||  || 15 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 255 ||  || 30 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 256 - 258 ||  || 20 oktober 1812 ||  || || met profielschetsen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 259 ||  ||  ||  || || [begin dossier]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 260 || 6011 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 261 || 6012 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 262 ||  || 16 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 263 || 1780 || 24 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 264 - 265 || 1472 || 8 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 266 || 1707 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 267 || 817 || 29 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 268 || 3320 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 269 || 1539 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 270 || 1537 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 271 || 1538 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 272 || 1565 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 273 - 275 || 1472 || 5 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 276-277 || 3944 || 25 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 278 || 1408 || 15 juli 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 279 || 2105 || 13 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 280 || 2105 || 8 oktober 1812 ||  || || État Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 281 || 2193 || 23 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 283 - 288 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=8 | 34 || 289 ||  ||  ||  || || Exploitation du Carriere de [voorblad]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 290 - 291 || 1510 || 26 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 292 || 792 || 13 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 293 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 294 ||  || 17 mei 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 295 ||  ||  ||  || || Notes sur l'extraction du Pavé dans le Département de L'Ourte, et sur les prix de fabrication et de transport par la Meuse, depuis Liége. jusqu'en Hollande.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 296 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 297 - 301 || 1045 || 29 maart 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Reisverslagen  ==&lt;br /&gt;
=== Gedrukt ===&lt;br /&gt;
* '''Jacob van Lennep''': De zomer van 1823; Het dagboek van zijn voetreis door Nederland (ISBN 978 90 450 3705 9)&lt;br /&gt;
* '''Robert Southey''': Journal of a tour in the Netherlands in the autumn of 1815 by Robert Southey with an introduction by W. Robertson Nicoll (published by William Heinemann)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nationaal Archief ===&lt;br /&gt;
==== 2.21.271 Collectie 548 Vosmaer ====&lt;br /&gt;
* 51 - 52 Reize uit Holland naar Bronswijk etc., door Arnout Vosmaer en Jacob Christiaan Cielat en daarna door den eerstgenoemde alleen, op eenige plaatzen van den Haartz en van daar terug op Bronswijk en Holland, begonnen uit 's-Gravenhagen den 13e mei 1761.&lt;br /&gt;
* 53 '''[[Reize van 's-Gravenhage over Parijs door Zwitzerland, geheel Italië en terug, over Tyrol en verdere deelen van Duitschland]]''' door d.H[eer]en A. Vosmaer en G.J. baron de Hochepied in de Jaare 1775 en 1776 eerste deel, getypt door C.S. Vosmaer-Röell naar het niet in het familiearchief aanwezig origineel, met aantekeningen van Carel J.J.G. Vosmaer over de vindplaats van het handschrift in de Franse versie in de Universiteitsbibliotheek van Leiden,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 2.21.166 Collectie 202 D.J. Veegens ====&lt;br /&gt;
* 228 Reyze door het Duytse Rijk gedaan met myn neev Jacobus Vught in 't jaar 1752&lt;br /&gt;
==== 3.20.59 Familie Teding van Berkhout ====&lt;br /&gt;
* 1408 Journaal van de Rieyse dewelke ik gedaan hebbe naar Genevie in t'gezelschap van de heer Dirck van Hoogeveen etc.&lt;br /&gt;
==== 1.10.21 Familiearchief Collot d'Escury ====&lt;br /&gt;
* 208: [[Les loisirs d'une grande vacance]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2655</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2655"/>
		<updated>2021-07-28T08:49:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: overzicht reisverslagen geupdated&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]] || deeltranscriptie: over begroting, niet relevant.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} || 70 / 953 || 4 mei 1813 || J. Blanken Jansz. || [rapport] || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=7 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 209 ||  || 6 oktober 1812  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 208 ||  || 8 oktober 1812 || Wollerus ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|212, 213 en 217}} || / 2017 || 28 september 2012 || Wollerus ||  || [[D32f212]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=27 | 33 || 246 || 2199 || 24 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 247 || || 16 september 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 248 || 1691 || 16 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 249 - 252 || || ||  || || Calcul Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 253 - 254 ||  || 15 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 255 ||  || 30 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 256 - 258 ||  || 20 oktober 1812 ||  || || met profielschetsen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 259 ||  ||  ||  || || [begin dossier]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 260 || 6011 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 261 || 6012 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 262 ||  || 16 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 263 || 1780 || 24 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 264 - 265 || 1472 || 8 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 266 || 1707 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 267 || 817 || 29 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 268 || 3320 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 269 || 1539 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 270 || 1537 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 271 || 1538 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 272 || 1565 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 273 - 275 || 1472 || 5 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 276-277 || 3944 || 25 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 278 || 1408 || 15 juli 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 279 || 2105 || 13 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 280 || 2105 || 8 oktober 1812 ||  || || État Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 281 || 2193 || 23 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 283 - 288 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=8 | 34 || 289 ||  ||  ||  || || Exploitation du Carriere de [voorblad]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 290 - 291 || 1510 || 26 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 292 || 792 || 13 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 293 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 294 ||  || 17 mei 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 295 ||  ||  ||  || || Notes sur l'extraction du Pavé dans le Département de L'Ourte, et sur les prix de fabrication et de transport par la Meuse, depuis Liége. jusqu'en Hollande.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 296 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 297 - 301 || 1045 || 29 maart 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Reisverslagen  ==&lt;br /&gt;
=== Gedrukt ===&lt;br /&gt;
* '''Jacob van Lennep''': De zomer van 1823; Het dagboek van zijn voetreis door Nederland (ISBN 978 90 450 3705 9)&lt;br /&gt;
* '''Robert Southey''': Journal of a tour in the Netherlands in the autumn of 1815 by Robert Southey with an introduction by W. Robertson Nicoll (published by William Heinemann)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nationaal Archief ===&lt;br /&gt;
==== 2.21.271 Collectie 548 Vosmaer ====&lt;br /&gt;
* 51 - 52 Reize uit Holland naar Bronswijk etc., door Arnout Vosmaer en Jacob Christiaan Cielat en daarna door den eerstgenoemde alleen, op eenige plaatzen van den Haartz en van daar terug op Bronswijk en Holland, begonnen uit 's-Gravenhagen den 13e mei 1761.&lt;br /&gt;
* 53 Reize van 's-Gravenhage over Parijs door Zwitzerland, geheel Italië en terug, over Tyrol en verdere deelen van Duitschland door d.H[eer]en A. Vosmaer en G.J. baron de Hochepied in de Jaare 1775 en 1776 eerste deel, getypt door C.S. Vosmaer-Röell naar het niet in het familiearchief aanwezig origineel, met aantekeningen van Carel J.J.G. Vosmaer over de vindplaats van het handschrift in de Franse versie in de Universiteitsbibliotheek van Leiden,&lt;br /&gt;
==== 2.21.166 Collectie 202 D.J. Veegens ====&lt;br /&gt;
* 228 Reyze door het Duytse Rijk gedaan met myn neev Jacobus Vught in 't jaar 1752&lt;br /&gt;
==== 3.20.59 Familie Teding van Berkhout ====&lt;br /&gt;
* 1408 Journaal van de Rieyse dewelke ik gedaan hebbe naar Genevie in t'gezelschap van de heer Dirck van Hoogeveen etc.&lt;br /&gt;
==== 1.10.21 Familiearchief Collot d'Escury ====&lt;br /&gt;
* 208: [[Les loisirs d'une grande vacance]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2654</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2654"/>
		<updated>2021-07-28T08:31:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: kopje voor verwijzingen naar reisverslagen&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]] || deeltranscriptie: over begroting, niet relevant.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} || 70 / 953 || 4 mei 1813 || J. Blanken Jansz. || [rapport] || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=7 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 209 ||  || 6 oktober 1812  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 208 ||  || 8 oktober 1812 || Wollerus ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|212, 213 en 217}} || / 2017 || 28 september 2012 || Wollerus ||  || [[D32f212]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=27 | 33 || 246 || 2199 || 24 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 247 || || 16 september 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 248 || 1691 || 16 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 249 - 252 || || ||  || || Calcul Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 253 - 254 ||  || 15 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 255 ||  || 30 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 256 - 258 ||  || 20 oktober 1812 ||  || || met profielschetsen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 259 ||  ||  ||  || || [begin dossier]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 260 || 6011 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 261 || 6012 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 262 ||  || 16 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 263 || 1780 || 24 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 264 - 265 || 1472 || 8 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 266 || 1707 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 267 || 817 || 29 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 268 || 3320 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 269 || 1539 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 270 || 1537 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 271 || 1538 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 272 || 1565 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 273 - 275 || 1472 || 5 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 276-277 || 3944 || 25 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 278 || 1408 || 15 juli 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 279 || 2105 || 13 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 280 || 2105 || 8 oktober 1812 ||  || || État Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 281 || 2193 || 23 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 283 - 288 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=8 | 34 || 289 ||  ||  ||  || || Exploitation du Carriere de [voorblad]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 290 - 291 || 1510 || 26 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 292 || 792 || 13 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 293 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 294 ||  || 17 mei 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 295 ||  ||  ||  || || Notes sur l'extraction du Pavé dans le Département de L'Ourte, et sur les prix de fabrication et de transport par la Meuse, depuis Liége. jusqu'en Hollande.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 296 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 297 - 301 || 1045 || 29 maart 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Reisverslagen  ==&lt;br /&gt;
Gedrukt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nationaal Archief&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2611</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2611"/>
		<updated>2021-01-27T20:02:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Water */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTE]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' staat, dan heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend is het erg prettig om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ook voor gebieden die niet eerder werden getekend, moet je het omvattende gebied eerst downloaden, zodat je bij het tekenen kunt aansluiten op de naburige gemeenten die eventueel al wel getekend zijn, of op de gemeentegrens die in elk geval getekend is.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we om de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer tijdens het tekenen te registreren. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tags voor het kadastraal adres ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zie eerst [[JOSM#Tags|Tags]] hieronder voor meer informatie over tags in het algemeen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het kadastraal adres bestaat uit 4 onderdelen;&lt;br /&gt;
# de kadastrale gemeente&lt;br /&gt;
# de kadastrale sectie (als deel van een kadastrale gemeente)&lt;br /&gt;
# het kadastraal perceel-nummer (vaak geschreven als perceelnr)&lt;br /&gt;
# de toevoeging op het perceelnummer, als een perceelnummer meermaals voorkomt in een sectie in een gemeente&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hieronder worden in de tabel de overeenkomstige keys genoemd die HisGIS gebruikt om deze onderdelen mee te benoemen in (J)OSM. In de derde kolom staan de tags van de HouseNumberTaggingTool die we ''misbruiken'' om de kadastrale informatie mee toe te kennen aan een perceel. Dit noemen we ''misbruiken'' omdat de HouseNumberTaggingTool is ontworpen om huizen van een huisnummer als regulier adres te voorzien. Vanwege de overeenkomstige aard met het nummeren van percelen, is deze tool dus echter zeer goed hiervoor geschikt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Concept !! HouseNumberTaggingTool !! HisGIS-key&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| kadastrale gemeente || addr:country || kad:gemeente&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| kadastrale sectie || addr:state || kad:sectie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| perceelnummer || addr:housenumber || kad:perceelnr&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| perceelnummer-toevoeging || [geen] || kad:perceelnrtvg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het perceel wordt getagged met de sneltoets op het toetsenbord {{key_press|k}}. Reguliere tags worden toegevoegd in het paneel rechts in JOSM met de knop ''toevoegen'', of met de sneltoets op het toetsenbord {{key_press|Alt|a}}. De perceelnummer-toevoeging wordt altijd toegevoegd met de sneltoets {{key_press|Alt|a}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De ''misbruikte'' HouseNumberTaggingTool-tags kunnen na het nummeren van het perceel gewoon blijven staan, en worden later automatisch omgezet naar de HisGIS-tags. Het kan geen kwaad om in een enkel geval toch de HisGIS-tags te gebruiken. Alle systemen houden daar op de achtergrond rekening mee.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen,ze beiden te selecteren en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen in GEMEENTE''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tags ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Informatie wordt in (J)OSM toegevoegd aan ''percelen'' via zogenaamde tags. Dit zijn stukjes informatie die steeds uit twee delen bestaan: een key (sleutel) en een value (waarde). Dit wordt ook weergegeven als &amp;lt;code&amp;gt;key=value&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals bijvoorbeeld de tag om een gemeente mee aan te geven: &amp;lt;code&amp;gt;kad:gemeente=Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt; . Daarin is de key dus &amp;lt;code&amp;gt;kad:gemeente&amp;lt;/code&amp;gt; en de value de eigenlijke gemeentenaam, in dit geval dus &amp;lt;code&amp;gt;Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Als een key een dubbele punt bevat, wordt dit ook wel de ''namespace'' genoemd. Die geeft aan tot welke ''groep'' een key behoort. In dit geval dus &amp;lt;code&amp;gt;kad&amp;lt;/code&amp;gt;, wat staat voor de verzameling van alle kadastrale keys.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zie ook [[Tags - Kadaster 1832]] voor meer details over de te gebruiken tags. Hieronder volgen nog twee zaken die in elk geval bij het intekenen al moeten worden aangegeven met tags.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gebouwen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gebouwen staan (in principe) conceptueel gezien 'op' een perceel. Dit gebouw hoeft vervolgens niet genummerd te worden, maar dat mag wel. Enige uitzondering hierop is de situatie waar een gebouw ook een eigen kadastraal nummer heeft gekregen, en het gebouw dus ook het kadastrale perceel is. In dat geval teken je niet twee keer dezelfde geometrie in, maar ken je de tag om van een geometrie een gebouw te maken (&amp;lt;code&amp;gt;building=yes&amp;lt;/code&amp;gt;) toe aan het ''kale'' perceel dat ook een perceelnummer heeft. Er zullen dus geometrieën / polygonen / vlakjes zijn die zowel een gebouw zijn, als een perceel. Ook daar houden de systemen op de achtergrond rekening mee.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Water ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Naast de gebouwen (zie hierboven) moet ook water al bij het intekenen aangegeven worden, te herkennen aan de blauwe kleur op het minuutplan. Dit doe je met de tag &amp;lt;code&amp;gt;natural=water&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dijk ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dijken, daar waar een perceel duidelijk een dijk betreft, moeten inclusief het weg-gedeelte worden getagged met &amp;lt;code&amp;gt;landuse=construction&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Combinaties van meerdere typen grondgebruik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Soms betreft 1 perceel meerdere onderdelen met een eigen grondgebruik, zoals een weiland dat als perceel ook de halve aangrenzende sloot bevat. In die gevallen zijn die aangrenzende delen vaak met ''pijltjes'' aangewezen bij dat ''moeder''-perceel. Als kadastraal principe heet dit dan ook het ''bijpijlen'' van vlakken. Deze bijgepijlde vlakken moeten net als het andere deel van hetzelfde kadastrale adres worden voorzien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Conceptueel is het dan verkeerd om te zeggen dat het twee ''percelen'' met hetzelfde kadastrale adres zijn, maar in feite zijn het twee ''perceel-delen'' die samen als conglomeraat het samengestelde perceel vormen. Alle systemen op de achtergrond houden hier ook rekening mee, bijvoorbeeld bij de berekening van de oppervlakten.&amp;lt;ref&amp;gt;Een alternatieve oplossing zou bijvoorbeeld kunnen zijn om dit met een multi-polygoon te modelleren. Daarbij zou dan die ''Relatie'' van het type multi-polygoon het eigenlijke perceel vormen. Hoewel dit conceptueel iets puristischer lijkt, bemoeilijkt het veel verwerkingen in de praktijk echter enorm. Daarom wordt er in de regel voor de losse perceel-delen en impliciete samengestelde percelen gekozen.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2605</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2605"/>
		<updated>2021-01-27T19:17:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Opslaan van de wijzigingen: Upload */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTE]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' staat, dan heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend is het erg prettig om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ook voor gebieden die niet eerder werden getekend, moet je het omvattende gebied eerst downloaden, zodat je bij het tekenen kunt aansluiten op de naburige gemeenten die eventueel al wel getekend zijn, of op de gemeentegrens die in elk geval getekend is.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we om de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer tijdens het tekenen te registreren. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen,ze beiden te selecteren en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen in GEMEENTE''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2604</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2604"/>
		<updated>2021-01-27T19:14:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Complexe perceelsvormen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTE]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' staat, dan heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend is het erg prettig om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ook voor gebieden die niet eerder werden getekend, moet je het omvattende gebied eerst downloaden, zodat je bij het tekenen kunt aansluiten op de naburige gemeenten die eventueel al wel getekend zijn, of op de gemeentegrens die in elk geval getekend is.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we om de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer tijdens het tekenen te registreren. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen,ze beiden te selecteren en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2602</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2602"/>
		<updated>2021-01-27T19:13:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Nummering */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTE]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' staat, dan heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend is het erg prettig om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we om de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer tijdens het tekenen te registreren. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2601</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2601"/>
		<updated>2021-01-27T19:06:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Algemeen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTE]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' staat, dan heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend is het erg prettig om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we voor de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2600</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2600"/>
		<updated>2021-01-27T19:04:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTE]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' staat, dan heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend scheelt het veel gemak om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we voor de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2599</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2599"/>
		<updated>2021-01-27T19:02:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTE]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' zou staan, heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend scheelt het veel gemak om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we voor de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2598</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2598"/>
		<updated>2021-01-27T19:01:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTENAAM]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' zou staan, heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend scheelt het veel gemak om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we voor de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2597</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2597"/>
		<updated>2021-01-27T18:59:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* HisGIS-OSM achtergrondkaart */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}}, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}} menu, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTENAAM]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' zou staan, heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend scheelt het veel gemak om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we voor de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2596</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2596"/>
		<updated>2021-01-27T18:57:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Eenmalige configuratie om te beginnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslagen. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}} menu, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}} menu, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTENAAM]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' zou staan, heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend scheelt het veel gemak om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we voor de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2595</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2595"/>
		<updated>2021-01-27T18:56:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Eenmalige configuratie om te beginnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het voorkeuren-menu (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslaan. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}} menu, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}} menu, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTENAAM]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' zou staan, heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend scheelt het veel gemak om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we voor de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2594</id>
		<title>JOSM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=JOSM&amp;diff=2594"/>
		<updated>2021-01-27T18:52:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Eenmalige configuratie om te beginnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;JOSM is een programma om [[OpenStreetMap]]-gegevens mee te bewerken. Dit geldt voor de moderne OpenStreetMap, net als voor de versie van HisGIS voor het kadaster-1832. De specifieke tags voor het kadaster 1832 worden in [[Tags - Kadaster 1832]] beschreven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inleiding ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OpenStreetMap is zowel de naam van een vrijwilligersplatform op http://openstreetmap.org als van de gelijknamige software die de database en bijbehorende technische services levert. Deze laatste wordt in technische context ook wel de OSM-API genoemd. Omdat het moderne platform en deze van HisGIS volstrekt organisatorisch gescheiden zijn, moet een gebruiker beginnen met het aanvragen van een account bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eenmalige configuratie om te beginnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om van start te gaan, moeten volgende stappen (eenmalig) worden doorlopen;&lt;br /&gt;
# Vraag een account aan bij &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Installeer de bewerk-software JOSM (dat staat voor Java-OpenStreetMap)&amp;lt;ref&amp;gt;In theorie werken andere tools zoals potlatch of iD ook, maar dit wordt niet aanbevolen en kan niet worden gegarandeerd,&amp;lt;/ref&amp;gt;. Deze software is vrij te downloaden van https://josm.openstreetmap.de/ . Dit doe je het best via de &amp;lt;code&amp;gt;.jar&amp;lt;/code&amp;gt;-download (dit wordt aanbevolen), als [https://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-tested.jar&amp;lt;/code&amp;gt;]&amp;lt;ref&amp;gt;Er is ook [https://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar &amp;lt;code&amp;gt;josm-latest.jar&amp;lt;/code&amp;gt;] als dagelijks vernieuwde versie met de allerlaatste toevoegingen, maar omdat deze versie niet stabiel getest is, wordt dit afgeraden.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op sommige besturingssystemen moet je daarna nog toestemming geven om het programma uit te voeren als ''executable''.&lt;br /&gt;
# Stel de juiste API-server in voor JOSM. Dat doe je in het programma in het instellingen-venster (via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, of met sneltoets {{key_press|F12}}). Klik dan het zesde verticale tabblad aan met de naam ''OSM Server'', vink ''gebruik de standaard URL voor de OSM-server'' uit, en voer daar deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/osmapi&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;. Kies daarna als Authenticatie voor ''Basis-authenticatie-gebruiken'', in plaats van ''OAuth gebruiken''. Vul dan je gebruikersnaam en wachtwoord in. Test tot slot of alles klopt door op Valideren te klikken, net na de URL die je zonet ingevuld hebt. Als het goed is, verschijnt er dan een groen vinkje. Klik daarna op ''OK''.&lt;br /&gt;
# Pas de HisGIS-kaart-teken-stijl toe zodat de percelen de juiste labels krijgen en het grondgebruik in overeenstemming wordt gebruikt.&lt;br /&gt;
#* Download de kaartstijl, en sla deze ergens op waar deze kan blijven staan op je lokale computer.&lt;br /&gt;
#* In JOSM, kun je in de voorkeuren {{key_press|F12}} dit bestand actief maken. Ga hiervoor naar het verticale tabblad ''Kaarttekenstijlen'', en druk helemaal rechts op de &amp;lt;code&amp;gt;+&amp;lt;/code&amp;gt; om een stijl aan ''Actieve stijlen'' toe te voegen. Geef een naam naar wens op (vb. &amp;lt;code&amp;gt;HisGIS kaartstijl&amp;lt;/code&amp;gt;) en geef daaronder aan waar je het &amp;lt;code&amp;gt;.mapcss&amp;lt;/code&amp;gt;-bestand hebt opgeslaan. Druk daarna op ''OK'', en vink eventuele andere stijlen uit in dat lijstje ''Actieve stijlen''. Bevestig vervolgens de voorkeuren met ''OK''.&lt;br /&gt;
# Installeer nog de [[HouseNumberTaggingTool]]-plugin om de percelen te nummeren. Dat doe je in het menu, via {{menu|Bewerken}} → {{menu|Voorkeuren}}, en dan het verticale tabblad ''Invoegtoepassingen''. Zoek dan vervolgens op deze plugin door bij ''zoeken'' het woord ''house'' in te tikken. Vink vervolgens de ''HouseNumberTaggingTool'' aan, en herstart JOSM hierna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze configuratie wordt ook na een herstart van de computer onthouden, en hoeft dus slechts 1 keer uitgevoerd te worden per computer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Achtergrondkaart ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In JOSM kun je alle reguliere digitale kaartmateriaal als achtergrondkaart gebruiken. JOSM komt standaard al met een rijk aanbod aan beschikbaar materiaal, maar voor HisGIS gebruiken we een aantal specifieke kaartlagen die hieronder beschreven worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HisGIS-OSM achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze kaart wordt geheel in de kaartstijl van OpenStreetMap&amp;lt;ref&amp;gt;Er is specifiek voor de stijl-definitie van het jaar 2017 gekozen, omdat in latere versies de randen van bouwlanden niet langer donkerder worden aangegeven, terwijl dat voor HisGIS wel een grote toegevoegde waarde heeft.&amp;lt;/ref&amp;gt; weergegeven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert deze kaartlaag via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}} menu, met het knopje ''+TMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* In het eerste veld vul je deze URL in: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://web2.fa.knaw.nl/tms/osm_tiles/{z}/{x}/{y}.png&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Als ''maximale zoom'' vul je &amp;lt;code&amp;gt;22&amp;lt;/code&amp;gt; in.&lt;br /&gt;
* Als naam kun je zelf een label kiezen, zoals &amp;quot;HisGIS OSM&amp;quot;. Het is handig om een naam te kiezen die begint met een letter die alfabetisch voor de letter &amp;lt;code&amp;gt;k&amp;lt;/code&amp;gt; komt.&lt;br /&gt;
* Bevestig met ''OK''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kadastrale kaart anno 1832: minuutplans ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit proces moet je voor elke kadastrale gemeente herhalen, waarbij hieronder de naam van de kadastrale gemeente wordt aangegeven met het woord &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;. Telkens als er &amp;lt;code&amp;gt;GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt; staat, moet je dit dus vervangen door de naam van de gewenste kadastrale gemeente. Uiteraard vereist dit onderdeel dat de minuutplans voor die gemeente al klaargezet zijn door het team van HisGIS. Neem hiervoor steeds contact op met &amp;lt;code&amp;gt;teamgeo@di.huc.knaw.nl&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je installeert de minuutplans voor een gemeente via het menu {{menu|Afbeeldingen}} → {{menu|Afbeeldingsvoorkeuren}} menu, met het knopje ''+WMS'' (rechtsonderin in het venster);&lt;br /&gt;
* Geef als URL op: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;http://maps.hisgis.nl/basiskaart/gemeente_blended.php?gemeente=[GEMEENTENAAM]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt; .&lt;br /&gt;
* Druk daarna op ''Lagen ophalen''.&lt;br /&gt;
* Klik vervolgens ''Bladen'' open. Als daar enkel 'Akkerwoude' zou staan, heb je een tikfout in de URL gemaakt. Als de URL klopt, krijg je een hele lijst te zien met sub-lagen (per minuutplan en uitsnede) voor die gemeente.&lt;br /&gt;
* Klik nu vervolgens het mapje ''Bladen'' aan, zodat deze groep daarmee blauw geselecteerd staat.&lt;br /&gt;
* Als ''Afbeeldingsindeling'' kies je voor &amp;lt;code&amp;gt;image/png; mode=8bit&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Bij ''Minimum vervaldatum cache'' kun je de &amp;lt;code&amp;gt;3.600&amp;lt;/code&amp;gt; laten staan, maar wijzig ''seconden'' in ''dagen''. Het getal springt dan automatisch naar &amp;lt;code&amp;gt;0&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
* Zet een vinkje bij ''Is de laag voorzien van de juiste geoverwijzingen?''. Als je dat niet doet, krijg je telkens een blauwe meldingsbalk bovenin JOSM als je die kaartlaag toevoegt.&lt;br /&gt;
* Aan ''Gegenereerde WMS URL bewerken'' hoef je niets aan te passen.&lt;br /&gt;
* Vul daarna wel een naam naar voorkeur in bij 7. Kies voor een patroon dat je steeds kunt herhalen, en dat betrouwbaar alfabetisch sorteert. Kies bijvoorbeeld voor iets als &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - GEMEENTE&amp;lt;/code&amp;gt;, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;. Let op dat je daarbij geen spatie te veel of te weinig zet; de kaartlaag functioneert dan op zich prima, maar de alfabetische sortering wordt dan lastig vooraf te voorspellen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkwijze ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Algemeen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Start JOSM en ga naar {{menu|Afbeeldingen}} boven in het menu en selecteer daaronder een kaartlaag als overzichtslaag, zoals de HisGIS-OSM kaart. Zoom vervolgens eerst uit tot het te bewerken gebied in beeld komt, en zoom vervolgens in op dat gebied. Het verslepen van de kaart gaat door de muis te bewegen met de rechter muisknop (!) ingedrukt. Dit voelt in eerste instantie vaak onwennig, maar eenmaal gewend scheelt het veel gemak om met een andere muisknop te navigeren dan om acties mee te verrichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Achtergrondkaart ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voeg ook de minuutplans toe als kaartlaag voor de gemeente waar je in wil gaan werken door deze kaartlaag (met de eerder opgegeven naam, zoals &amp;lt;code&amp;gt;kad1832 - Amsterdam&amp;lt;/code&amp;gt;) aan te klikken in het menu onder {{menu|Afbeeldingen}}. Daarna verschijnt de kaartlaag gelijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu hoef je enkel de kaartlaag van de minuutplans wat bij te stellen zodat het contrast optimaal is. Dat gaat rechts in beeld in het lagen-paneel via het knopje ''Zichtbaarheid van de geselecteerde laag wijzigen'' (weergegeven als oogje). Daarin kun je bijvoorbeeld de ''gamma'' wat verhogen, tot het contrast optimaal wordt voor dat deel van die gemeente. Overweeg ook om de reguliere HisGIS-OSM onder het minuutplan te leggen, het minuutplan een hoge gamma te geven, maar vervolgens ook de ''dekking'' van het minuutplan te verlagen zodat deze doorzichtig wordt. De kleuren van de HisGIS-OSM-kaart schijnen dan als het ware 'door', door het minuutplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Let hierbij steeds op de volgorde van de kaartlagen: de bovenste in het lijstje lagen, ligt bovenop. Verander desnoods deze volgorde met het pijltje omhoog en omlaag onderin dat paneel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Downloaden van eerder getekend gebied ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu moet je voor een gedeelte van het gebied de vector-gegevens van de server downloaden, voor zover die al ingevoerd zijn. Dat doe je met de download-knop in de knoppenbalk (de derde knop van links; de groene pijl naar beneden). Let erop dat het gebied niet te groot is; dan krijg je vanzelf wel een foutmelding vanuit de server. Druk daarna op ''Downloaden''. Vervolgens verschijnen alle eerder getekende vector-gegevens voor dat gebied in beeld. Het downloaden kun je meerdere keren herhalen met een kleine rand overlap; JOSM voegt die gebieden dan steeds samen tot 1 grotere vlek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tekenen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De twee voornaamste tools hiervoor staan helemaal bovenin de linker verticale knoppenbalk: de selectie-tool (sneltoets {{key_press|s}}) en de teken-tool (sneltoets {{key_press|a}}). Met de selectie-tool kun je individuele elementen selecteren (nodes, lijnen en vlakken (dubbelklikken)). In combinatie met {{key_press|Ctrl}}, {{key_press|Shift}} en {{key_press|Alt}} kun je je selectie aanpassen. Je begint met tekenen door ergens te klikken, terwijl de teken-tool geselecteerd is. Automatisch past het systeem ''snapping'' toe, waardoor je precies op aangewezen punten of lijnen uitkomt. Je stopt met tekenen door een punt twee keer aan te klikken, of met {{key_press|esc}}. Een punt teken je dus door 2 keer op dezelfde plek te klikken met de teken-tool. Van zodra je 1 keer geklikt hebt, maakt JOSM er automatisch een lijn van. Een polygoon (vlak) krijg je door een lijn te tekenen met hetzelfde begin- en eindpunt. De percelen zul je steeds als vlak tekenen, terwijl je de wegen en waterlopen daarnaast ook als lijn moet toevoegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aanvullende teken-optie voor iets gevorderde gebruikers: als je minimaal 3 punten geselecteerd hebt (of vb. een heel perceel), dan zijn er een aantal hulp-functie om de vorm aan te passen;&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|q}} (denk aan sQuare) kun je een perceel precies rechthoekig maken. Let wel op, want soms is dat niet wat je eigenlijk wil.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|l}} dwing je alle geselecteerde punten precies op 1 rechte lijn. De lijn zelf en zijn hoek wordt bepaald door het eerste en laatste punt dat je selecteert.&lt;br /&gt;
* Met {{key_press|o}} dwing je alle geselecteerde punten precies in een cirkel. Voor heel veel punten doet dat wat je verwacht, maar met minder punten krijg je een interessant neven-effect;&lt;br /&gt;
** Met vijf punten krijg je een perfect gelijkzijdige vijfhoek (vb. voor hooischuren)&lt;br /&gt;
** Met vier punten krijg je een vierkant (i.e. rechthoek met gelijke zijden)&lt;br /&gt;
** Met drie punten krijg je een gelijkzijdige driehoek &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Snapping ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elke perceelsgrens zul je in principe dus twee keer tekenen: een keer voor elk perceel aan weerszijden van de lijn. Soms, als een grens heel erg kronkelt, is dat erg vervelend werken, want de twee lijnen moeten precies op elkaar vallen. Van zodra je met een nieuwe lijn minimaal twee punten van een eerder getekende lijn in volgorde hebt aangetikt, kun je met {{key_press|f}} naar het volgende punt langs die lijn springen. Zo kun je heel erg snel een lijn over een bestaande lijn tekenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nummering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je een perceel ingetekend hebt, is deze gelijk geselecteerd (rood weergegeven in JOSM). Nu kun je best gelijk het perceelnummer toekennen. Dat doe je met de [[HouseNumberTaggingTool]]. Je kent een 'huisnummer' aan het perceel toe, door simpelweg op {{key_press|k}} te drukken. In dat menu kun je nog een en ander instellen. Het komt er op neer dat je alles uitvinkt, behalve 2 velden: &amp;lt;code&amp;gt;addr:state&amp;lt;/code&amp;gt; en &amp;lt;code&amp;gt;addr:housenumber&amp;lt;/code&amp;gt;. Deze velden misbruiken we voor de kadastrale sectie, en het kadastrale perceelnummer. Met het schuifje onderin kun je de ophoging instellen, elke keer als je op {{key_press|k}} drukt. Het handigste is het om dat op 1 in te stellen. Het idee is dat je steeds in volgorde de percelen intekent, en na het voltooien van het perceel, hoef je enkel op {{key_press|k}} te drukken, en daarna op {{key_press|enter}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Complexe perceelsvormen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daar waar een perceel een 'gat' bevat (vb als ringvorm), moet je een multi-polygoon aanmaken. Dat doe je door zowel de buitenrand als de binnenrand in te tekenen, en vervolgens op {{key_press|Ctrl|b}} te drukken. De eigenschappen ken je vervolgens aan de multi-polygoon toe, en niet aan de lijnen die de buitenzijde of binnenzijde van de multi-polygoon vormen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opslaan van de wijzigingen: Upload ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je klaar bent met tekenen, hoef je enkel de gegevens nog op te laden naar de centrale server;&lt;br /&gt;
* Dat doe je met de vierde knop in de knoppenbalk; de groene pijl naar boven.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je een aantal fouten te zien zoals deze geanalyseerd werden; deze kun je voorlopig negeren; klik op ''Doorgaan met uploaden''.&lt;br /&gt;
* Vervolgens krijg je zien welke wijzigingen er aangebracht zullen worden. Je moet dan onderin dat venstertje nog aangeven welke veranderingen je ingevoerd hebt (vb ''intekenen van gebouwen''), en de gegevensbron voor je wijzigingen noemen (vb. ''minuutplans'').&lt;br /&gt;
* Tot slot hoef je enkel nog op ''Aanpassingen uploaden'' te klikken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zorg dat je de gegevens vaak genoeg (ongeveer elk halfuur) uploadt. Tracht ook niet om de gegevens in een andere wijze tussentijds op de computer op te slaan vooraleer je ze weer upload, omdat je dan complexe synchronisatieproblemen kunt krijgen. Dit hoeft niet steeds te gebeuren, maar als dat verkeerd loopt, kost het mogelijk erg veel werk om het te herstellen, dus neem dat risico niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filters ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JOSM laat het toe om de getekende elementen te filteren op basis van hun tags, of van andere eigenschappen (zoals het type geometrie). Daarmee kun je specifieke probleemgevallen opzoeken, of tags in groepen / batches aanpassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Koppelwebsite ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2589</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2589"/>
		<updated>2020-10-28T19:58:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Wetten, decreten, besluiten en tractaten */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]] || deeltranscriptie: over begroting, niet relevant.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} || 70 / 953 || 4 mei 1813 || J. Blanken Jansz. || [rapport] || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=7 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 209 ||  || 6 oktober 1812  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 208 ||  || 8 oktober 1812 || Wollerus ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|212, 213 en 217}} || / 2017 || 28 september 2012 || Wollerus ||  || [[D32f212]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=27 | 33 || 246 || 2199 || 24 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 247 || || 16 september 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 248 || 1691 || 16 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 249 - 252 || || ||  || || Calcul Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 253 - 254 ||  || 15 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 255 ||  || 30 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 256 - 258 ||  || 20 oktober 1812 ||  || || met profielschetsen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 259 ||  ||  ||  || || [begin dossier]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 260 || 6011 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 261 || 6012 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 262 ||  || 16 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 263 || 1780 || 24 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 264 - 265 || 1472 || 8 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 266 || 1707 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 267 || 817 || 29 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 268 || 3320 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 269 || 1539 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 270 || 1537 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 271 || 1538 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 272 || 1565 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 273 - 275 || 1472 || 5 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 276-277 || 3944 || 25 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 278 || 1408 || 15 juli 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 279 || 2105 || 13 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 280 || 2105 || 8 oktober 1812 ||  || || État Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 281 || 2193 || 23 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 283 - 288 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=8 | 34 || 289 ||  ||  ||  || || Exploitation du Carriere de [voorblad]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 290 - 291 || 1510 || 26 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 292 || 792 || 13 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 293 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 294 ||  || 17 mei 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 295 ||  ||  ||  || || Notes sur l'extraction du Pavé dans le Département de L'Ourte, et sur les prix de fabrication et de transport par la Meuse, depuis Liége. jusqu'en Hollande.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 296 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 297 - 301 || 1045 || 29 maart 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2588</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=2588"/>
		<updated>2020-10-28T19:57:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Wetten, decreten, besluiten en tractaten */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]] deeltranscriptie: niet relevant.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} || 70 / 953 || 4 mei 1813 || J. Blanken Jansz. || [rapport] || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=7 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 209 ||  || 6 oktober 1812  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 208 ||  || 8 oktober 1812 || Wollerus ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|212, 213 en 217}} || / 2017 || 28 september 2012 || Wollerus ||  || [[D32f212]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=27 | 33 || 246 || 2199 || 24 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 247 || || 16 september 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 248 || 1691 || 16 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 249 - 252 || || ||  || || Calcul Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 253 - 254 ||  || 15 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 255 ||  || 30 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 256 - 258 ||  || 20 oktober 1812 ||  || || met profielschetsen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 259 ||  ||  ||  || || [begin dossier]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 260 || 6011 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 261 || 6012 || 27 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 262 ||  || 16 november 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 263 || 1780 || 24 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 264 - 265 || 1472 || 8 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 266 || 1707 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 267 || 817 || 29 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 268 || 3320 || 22 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 269 || 1539 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 270 || 1537 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 271 || 1538 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 272 || 1565 || 10 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 273 - 275 || 1472 || 5 april 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 276-277 || 3944 || 25 augustus 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 278 || 1408 || 15 juli 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 279 || 2105 || 13 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 280 || 2105 || 8 oktober 1812 ||  || || État Général&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 281 || 2193 || 23 oktober 1812 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 283 - 288 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=8 | 34 || 289 ||  ||  ||  || || Exploitation du Carriere de [voorblad]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 290 - 291 || 1510 || 26 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 292 || 792 || 13 april 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 293 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 294 ||  || 17 mei 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 295 ||  ||  ||  || || Notes sur l'extraction du Pavé dans le Département de L'Ourte, et sur les prix de fabrication et de transport par la Meuse, depuis Liége. jusqu'en Hollande.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 296 ||  ||  ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 297 - 301 || 1045 || 29 maart 1811 ||  || ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Rapport_13_September_1814_(a)&amp;diff=2584</id>
		<title>Rapport 13 September 1814 (a)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Rapport_13_September_1814_(a)&amp;diff=2584"/>
		<updated>2020-10-28T19:07:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Inhoud */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
De toevoeging ''(a)'' dient om onderscheid te maken met een ander [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport]] van dezelfde datum.&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
== Aanhef ==&lt;br /&gt;
Sec [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|20 sept 1814 N&amp;amp;deg; 52]]&lt;br /&gt;
1e afdeling&lt;br /&gt;
No ...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aan Zijne Koninklijke Hoogheid den Heere Prince van Oranje-Nassau Souverein Vorst der Verëenigde Nederlanden &amp;amp; &amp;amp; &amp;amp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
’s Gravenhage den 13e September 1814&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inhoud ==&lt;br /&gt;
Volgens de door het Fransch Gouvernement gemaakte bepalingen, moesten de gedeeltens der zoogenaamde keyzerlijke wegen, welke liepen door of langs eenige steden of dorpen, als mede de in die gedeeltens gelegen bruggen worden bekostigd en onderhouden uit ’s lands kas. Hier door wierden eenige steden ontslagen van het onderhoud van objecten waarmede dezelve altoos, wen en te Regt waren belast geweest, en waarvoor, in eenige steden, vóór de vereeniging van dit land met Frankrijk, zekere impositien wierden geheven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
’s Lands kas wierd dus nutteloos bezwaard met het onderhoud en objecten waarmede dezelve voormaals geheel onbekend was, en de steden ontheven van een last, over wier bezwaar nimmer bevorens was geklaagd. Daar nu de Steden, krgtens Art. 23 van het Besluit van uwe Koninklijke Hoogheid, dat 23 December 1813 gemagtigd zijn, niet alleen de oude poortgelden wederom in te voeren, en zulks ook werkelijk in sommige gedaan. Terwijl men nog bovendien, in eenige dier steden, naar aanleiding van het gemelde Besluit, zelfs nieuwe belastingen heeft gelegd op de passerende rijtuigen, komt het mij voor niet meer dan billijk te zijn, om de gedeeltens van groote wegen loopende door de steden, met daarin gelegen bruggen, wederom ten laste dier steden te brengen ten einde als van ouds door dezelve te worden onderhouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het geval is echter geheel anders met de gedeeltens der Groote wegen, de dorpen traverserende, in dezelve kunnen geene soortgelijke belastingen geheven worden, waaruit het&lt;br /&gt;
Onderhoud dier traverses kan worden bekostigd, en deze gedeeltens der wegen kunnen dus voor die dorpen niet anders dan lastposten worden aangemerkt en het algemeen Lands belang vordert om voor het goede onderhoud dier gedeeltens te zorgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ik heb dus vermeend om alle de voormelde redenen en tot besparing van noodeloze uitgaven voor 'S Lands kas aan Uwe Koninklijke Hoogheid ten dezen een voorstel te moeten doen, en neme de vrijheid Hoogstdenzelven eerbiedig in bedenking te geven, om te bepalen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Dat te rekenen met {{datum|1 january 1815}}, van zoodanige groote wegen die uit 's Lands kas worden gemaakt en onderhouden, de gedeeltens loopende door of langs Steden mitsgaders alle de in dezelve gelegen bruggen en andere objecten, even als vóór de vereeniging dezer landen met Frankrijk, zullen moeten worden gemaakt en onderhouden door die steden zelve, die weleer met dat onderhoud zijn belast geweest en zulks over zoodanige lengte en tot zoo danigen afstand buiten de Steden, als voormaals tot lasten dier steden liep.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Dat de Regeringen dier Steden wel speciaal zullen moeten zorgen dat de voormelde gedeeltens steeds in eenen behoorlijken staat van passage zijn en blijven, en dat de algemeene Directie van den Waterstaat daarover de superintendentie zal blijven uitoefenen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. Dat echter alle de gedeeltens van voormelde groote wegen, strekkende door of langs Dorpen, Gehuchten, enz. met alle de daarin gelegen Bruggen, Heulen en verdere objecten bij voortduring ten laste van 's Lands kas zullen gemaakt en onderhouden worden; echter met speciale uitzondering van zoodanige Bruggen, Heulen, Duikers, enz. welke door eenige Dijks besturen, Polders of andere Collegien of Particulieren bevorens wierden gemaakt en onderhouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Directeur Generaal van den Waterstaat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Repelaer van Driel&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1329</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1329"/>
		<updated>2020-01-19T18:27:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* 2.01.13 - 380 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} ||  ||  ||  ||  || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=6 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||  ||  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|212, 213 en 217}} || / 2017 || 28 september 2012 || Wollerus ||  || [[D32f212]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D32f212&amp;diff=2175</id>
		<title>D32f212</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D32f212&amp;diff=2175"/>
		<updated>2020-01-19T17:43:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Onderdeel van Groote Wegen  Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 32, folio 212  --------------'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 32, folio 212&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--------------&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1330</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1330"/>
		<updated>2020-01-19T17:42:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* 2.01.13 - 380 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} ||  ||  ||  ||  || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=6 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||  ||  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|212, 213 en 217}} || / 2017 || 28 september 2012 || Wollerus ||  || [[D32f212]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1332</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1332"/>
		<updated>2020-01-19T17:15:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* 2.01.13 - 380 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|45}} ||  ||  ||  ||  || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=6 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|219}} - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||  ||  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|233}} - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||  ||  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|213 - 215}} || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1333</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1333"/>
		<updated>2020-01-19T16:53:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* 2.01.13 - 380 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Folio !! Stuk !! Datum !! Van !! Aan !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 | 31 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 45 ||  ||  ||  ||  || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=6 | 32 ||  ||  ||  ||  ||  || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 219 - 225 || 1859 || 4 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||  ||  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 233 - 234 || 192 / 1890 || 6-10 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f233]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||  ||  ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 213 - 215 || 212 / 2017 ||  25 september 1812 || J. Blanken Jansz. ||  || [[D32f213]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D32f233&amp;diff=2174</id>
		<title>D32f233</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D32f233&amp;diff=2174"/>
		<updated>2020-01-19T16:52:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Onderdeel van Groote Wegen  Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 32, folio 233 en verder  --------------'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 32, folio 233 en verder&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--------------&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D32f213&amp;diff=2172</id>
		<title>D32f213</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D32f213&amp;diff=2172"/>
		<updated>2020-01-19T16:52:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Onderdeel van Groote Wegen  Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 32, folio 213 en verder  --------------'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 32, folio 213 en verder&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--------------&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D32f220&amp;diff=2162</id>
		<title>D32f220</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D32f220&amp;diff=2162"/>
		<updated>2020-01-19T00:15:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Onderdeel van Groote Wegen  Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 32, folio 220 en verder  --------------'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 32, folio 220 en verder&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--------------&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D31f45&amp;diff=2161</id>
		<title>D31f45</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=D31f45&amp;diff=2161"/>
		<updated>2020-01-19T00:14:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Onderdeel van Groote Wegen  Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 31, folio 45 en verder  --------------'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Locatie NA: 2.01.13 - 380: dossier 31, folio 45 en verder&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--------------&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1336</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1336"/>
		<updated>2020-01-19T00:13:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* 2.01.13 - 380 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dossier 30 || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dossier 31 || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || [[D31f45]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dossier 32 || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || [[D32f220]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1337</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1337"/>
		<updated>2020-01-19T00:11:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* 2.01.13 - 380 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Dossier !! Onderwerp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dossier 30 || Route à Antwerpen, Impériale nr. 2. Fonds de 1813. f. 1.800.000. Répartition. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dossier 31 || Route à Antwerpen, Ouvrages d'art. 1813&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| D31f45 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dossier 32 || Route à Antwerpen, Adjudications. 1812&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| D32f220 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1338</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1338"/>
		<updated>2020-01-19T00:05:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: franse dossiers&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dossiers Franse Tijd ==&lt;br /&gt;
=== 2.01.13 - 380 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_18_Mei_1820_N%C2%B0_83&amp;diff=2070</id>
		<title>Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_18_Mei_1820_N%C2%B0_83&amp;diff=2070"/>
		<updated>2019-12-11T20:55:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* overwegingen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wij Willem bij de gratie Gids, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje Nassau, Groot Hertog van Luxemburg enz. enz. enz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== overwegingen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Op voordragt van Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat van den [[Rapport N° 2W|17 Mei 1820 N&amp;amp;deg; 2 W]] omtrent de onder de Provincien des Rijks te repartitieeren Somme voor den dienst van 1820 tot onderhoud der groote wegen.&lt;br /&gt;
* Gezien Ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|9 April ll N 133]].&lt;br /&gt;
* Gezien Ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|20 dier maand N&amp;amp;deg; 5]].&lt;br /&gt;
* Gelet op het advijs van den Raad van State van den [[Rapport N° 9|30 maart 1820 N&amp;amp;deg; 9]] [kantlijn: bij [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|9 April 1820 N 133]]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hebben besloten en besluiten;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== besluit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 1 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De voor den Jare 1820 tot onderhoud der Groote Wegen te impenderen Somme zal het montant van {{bedrag|531,870}} niet mogen te bovengaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Van de gemelde somme zal een montant van {{bedrag|54,870}} blijven gereserveerd om daar over zoodanig te beschikken, als wij zullen noodig oordeelen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het resterend montant van {{bedrag|477,000}} (onder afkorting van de somme van {{bedrag|100,000}} bij Ons Besluit van den 26 Maart ll n&amp;amp;deg; 9 disponibel gesteld, en waarvan bereids eene provisionele repartitie heeft plaats gehad) zal onder de provincien worden verdeeld op den voet van het navolgende Tableau&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
belast met de uitvoering van het tegenwoordig Besluit waarvan een Afschrift zal worden gezonden aan Onzen Minister van Financien en aan de Algemeene Rekenkamer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gegeven 's Hage den 18 Meij 1829&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Willem&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1339</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1339"/>
		<updated>2019-12-11T20:53:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Wetten, decreten, besluiten en tractaten */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_20_April_1820_N%C2%B0_5&amp;diff=2153</id>
		<title>Koninklijk Besluit 20 April 1820 N° 5</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_20_April_1820_N%C2%B0_5&amp;diff=2153"/>
		<updated>2019-12-11T20:52:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nienke heeft pagina Koninklijk Besluit 20 April 1820 N° 5 hernoemd naar Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#DOORVERWIJZING [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_20_april_1820_N%C2%B0_5&amp;diff=1893</id>
		<title>Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_20_april_1820_N%C2%B0_5&amp;diff=1893"/>
		<updated>2019-12-11T20:52:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nienke heeft pagina Koninklijk Besluit 20 April 1820 N° 5 hernoemd naar Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_18_Mei_1820_N%C2%B0_83&amp;diff=2068</id>
		<title>Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_18_Mei_1820_N%C2%B0_83&amp;diff=2068"/>
		<updated>2019-12-11T20:51:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* overwegingen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wij Willem bij de gratie Gids, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje Nassau, Groot Hertog van Luxemburg enz. enz. enz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== overwegingen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Op voordragt van Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat van den [[Rapport N° 2W|17 Mei 1820 N&amp;amp;deg; 2 W]] omtrent de onder de Provincien des Rijks te repartitieeren Somme voor den dienst van 1820 tot onderhoud der groote wegen.&lt;br /&gt;
* Gezien Ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|9 April ll N 133]].&lt;br /&gt;
* Gezien Ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 20 april 1820 N° 5|20 dier maand N&amp;amp;deg; 5]].&lt;br /&gt;
* Gelet op het advijs van den Raad van State van den 30 maart 1820 N&amp;amp;deg; 9 [kantlijn: bij 9 April 1829 N 133].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hebben besloten en besluiten;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== besluit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 1 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De voor den Jare 1820 tot onderhoud der Groote Wegen te impenderen Somme zal het montant van {{bedrag|531,870}} niet mogen te bovengaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Van de gemelde somme zal een montant van {{bedrag|54,870}} blijven gereserveerd om daar over zoodanig te beschikken, als wij zullen noodig oordeelen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het resterend montant van {{bedrag|477,000}} (onder afkorting van de somme van {{bedrag|100,000}} bij Ons Besluit van den 26 Maart ll n&amp;amp;deg; 9 disponibel gesteld, en waarvan bereids eene provisionele repartitie heeft plaats gehad) zal onder de provincien worden verdeeld op den voet van het navolgende Tableau&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
belast met de uitvoering van het tegenwoordig Besluit waarvan een Afschrift zal worden gezonden aan Onzen Minister van Financien en aan de Algemeene Rekenkamer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gegeven 's Hage den 18 Meij 1829&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Willem&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1340</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1340"/>
		<updated>2019-12-11T20:46:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Wetten, decreten, besluiten en tractaten */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 April 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 April 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1341</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1341"/>
		<updated>2019-12-11T20:44:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Gescand, nog niet getranscribeerd */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 April 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 April 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Rapport_N%C2%B0_2W&amp;diff=2152</id>
		<title>Rapport N° 2W</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Rapport_N%C2%B0_2W&amp;diff=2152"/>
		<updated>2019-12-11T20:43:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: Nieuwe pagina aangemaakt met 'onderdeel van Groote Wegen -----'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
-----&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1342</id>
		<title>Groote Wegen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Groote_Wegen&amp;diff=1342"/>
		<updated>2019-12-11T20:42:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Rapporten */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aan het begin van de negentiende eeuw werd er een verhard straatwegen-netwerk aangelegd. Deze wegen kregen de naam ''&amp;quot;Groote weg van ... naar ...&amp;quot;''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetten, decreten, besluiten en tractaten  ==&lt;br /&gt;
Tijdens de aanleg van deze Groote wegen is het wettelijk kader en het netwerk van wegen dat men nastreefde verscheidene malen gewijzigd. Hiervoor zijn er verscheidene ''Decreten'', ''Souvereine'' en ''Koninklijke Besluiten'' genomen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;130pt&amp;quot;| Type !! width=&amp;quot;150pt&amp;quot;| Datum !! width=&amp;quot;30pt&amp;quot;| N&amp;amp;deg; !! width=&amp;quot;160pt&amp;quot;| Locatie !! Titel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || 27 december 1809 || 4990 || Bulletin N&amp;amp;deg; 257 || (p369, Tome 11, serie 4) LOI concernant des Impositions pour confection de Routes etc.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 26 december 1810 || [[Décret Impérial 26 december 1810 N° 6304|6304]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 338 || relatif à l'Organisation de la partie des Pays nouvellement réunis comprise entre la Lippe, l'Ems et les frontières actueles des départemens de la Hollande &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 4 augustus 1811 ||  || || Relatif aux travaux d’entretien et de réparation des routes et des chemins vicinaux à la charge de communes qui traversent les fortifications et des rues qui aboutissent aux remparts, et à l’exécution des routes qui traversent les frontières.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Décret Impérial || 21 oktober 1811 ||   || || Relatif à la classification des routes et des péages qui s’y perçoivent, et à d’autres objets de cette nature.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 16 december 1811 || [[Décret Impérial 16 December 1811 N° 7644|7644]] || || Contenant Réglement sur la construction, la réparation et l’entretien des Routes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 21 Septembre 1812 || [[Décret Impérial 21 September 1812 N° 8548|8548]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 465 || qui ordonne la Perception de Centimes additionels, pour la réparation et l'entretien des Routes impériales de 3e classe, dans les départemens de l'Aude, de la Gironde, des Deux-Nèthes, des Hautes-Pyrenees, de Rhin-et-Moselle et de l'Issel-Supérieur.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 7 januari 1813 || [[Décret Impérial 7 Januari 1813 N° 8764|8764]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 478 || Relatif à la perception de centimes additionels pour la réparation et l’entretien des routes départementales dans cnt-vingt-deux Départements.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 22 januari 1813 || [[Décret Impérial 22 Januari 1813 N° 8613|8613]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 472 || qui ordonne le emplacement dans le département de la Sarre, par une nouvelle imposition de centimes additionnels, des travaux grauides de terrassemens de la route impéririale de Liege à Strasbourg par trèves, ordonnés par la loi du 27 Décembre 1809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 31 januari 1813 || [[Décret Impérial 31 Januari 1813 N° 8738|8738]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 477 || Relatif à l’exécution des travaux d’entretien et de réparation des ponts-dormans et des pont-levis, établis sur des parties de routes, qui traversent des fortifications.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Décret Impérial}} || 13 augustus 1813 || [[Décret Impérial 13 Augustus 1813 N° 9535|9535]] || Bulletin N&amp;amp;deg; 518 || Relatif à la perception de centimes additionnels pour la réparation et l’entretien des routes de 3e classe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 13 februari 1814 || [[Souverein Besluit 13 Februari 1814 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-7 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 8 maart 1814 || [[Souverein Besluit 8 maart 1814 N° 17|17]] || NL-HaNA 2.02.01-11 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 20 september 1814 || [[Souverein Besluit 20 september 1814 N° 52|52]] || NL-HaNA 2.02.01-43 || Nopens het onderhoud van gedeelten der groote wegen, door of langs steden, dorpen, gehuchten, enz. lopende.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Souverein Besluit}} || 28 september 1814 || [[Souverein Besluit 28 September 1814 N° 11|11]] || NL-HaNA 2.02.01-44 || Nopens het onderhoud van de zoogenaamde departementale en groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 25 juli 1816 || [[Koninklijk Besluit 25 Juli 1816 N° 49|49]] || NL-HaNA 2.02.01-269 || Betrekkelijk de verdeeling en benaming der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Wet || 30 januari 1817 ||  || 2.02.01-364 || Wet, omtrent eene geldlening van {{bedrag|600.000}}, tot vinding der kosten van de werken betrekkelijk tot de groote communicatien van het Rijk.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 1 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|58]] || [print bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|KB 10 Mei 1820 N° 3]]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 17 december 1819 || [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|1]] || NL-HaNA 2.02.01-915 &amp;amp; 916||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 9 april 1820 || [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|133]] || NL-HaNA 2.02.01-976 || Nopens het beheer der groote wegen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 20 April 1820 || [[Koninklijk Besluit 20 April 1820 N° 5|5]] || NL-HaNA 2.02.01-982 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|2]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Houdende reglementaire verordeningen op het beheer der groote wegen en der daarin gelegen bruggen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 10 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3|3]] || NL-HaNA 2.02.01-991 || Omtrent de beschikking door de Staten der Provincien over de, tot onderhoud der groote wegen, toegestane sommen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 18 mei 1820 || [[Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83|83]] || NL-HaNA 2.02.01-996 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ??? || 11 december 1820 || 1 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit?}} || 8 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 8 Januari 1821 N° 41|41]] || NL-HaNA 2.02.01-1127 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Koninklijk Besluit}} || 30 januari 1821 || [[Koninklijk Besluit 30 Januari 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1139 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73|73]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 74|74]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 75|75]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Koninklijk Besluit}} || 13 maart 1821 || [[Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 76|76]] || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 77 || NL-HaNA 2.02.01-1158 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Koninklijk Besluit || 13 maart 1821 || 78 || NL-HaNA 2.02.01-1158 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Gescand, nog niet getranscribeerd ====&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr2&lt;br /&gt;
* 10 mei 1820 nr3&lt;br /&gt;
* 18 mei 1820 nr 83&lt;br /&gt;
* 8 jan 1821 nr 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Zoek====&lt;br /&gt;
* 30 jan 1821 nr 73 (niet aanwezig in doos 1139)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rapporten ==&lt;br /&gt;
De wetten, besluiten etc. werden gebaseerd op (advies)-rapporten van oa de directeur en de minister van de Waterstaat:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ''Status'' !! Nummer !! Opsteller !! Datum !! Locatie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|960}} || Dir. W || 11 februari 1814 || NL-HaNA 2.02.01-7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 4 Maart 1814|rapport]] || Dir. W || 14 Maart 1814 || NL-HaNA 2.02.01-11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Onvolledig!}} || [[Rapport 13 September 1814 (a)|rapport ''(a)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-43&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || [[Rapport 13 September 1814 (b)|rapport ''(b)'']] || DGvdW || 13 September 1814 || NL-HaNA 2.02.01-44&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| tab nog || {{rapport|22 W}} || BiZa&amp;amp;W || 30 Januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|6}} || RvS || 16 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/36 W}} || BiZa&amp;amp;W  || 24 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|68}}|| Staatsraad || 25 Februari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|238/25 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 2 Maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|16}}|| RvS || 9 maart 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1 W}} || BiZa&amp;amp;W || 6 januari 1821 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|33 W}}|| BiZa&amp;amp;W || 30 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|1935}}|| MinFin || 19 December 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|4 W}} || BiZa&amp;amp;W || 20 November 1820 || NL-HaNA 2.02.01-1158&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{yes|Compleet}} || {{rapport|5515}} || Min W&amp;amp;publW || 23 Juli 1816 || NL-HaNA 2.02.01-269&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|Opzoeken}} || {{rapport|39 W}} || || 2 Januari 1821 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|bij kb nr2}} || {{rapport|642}} ||  || 9 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-991&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{no|opzoeken}} || {{rapport|9}} || RvS || 30 Maart 1820 || NL-HaNA 2.02.01-976&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  || {{rapport|2W}} || BiZa&amp;amp;W || 17 Mei 1820 || NL-HaNA 2.02.01-996&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_18_Mei_1820_N%C2%B0_83&amp;diff=2065</id>
		<title>Koninklijk Besluit 18 Mei 1820 N° 83</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_18_Mei_1820_N%C2%B0_83&amp;diff=2065"/>
		<updated>2019-12-11T20:37:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* overwegingen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wij Willem bij de gratie Gids, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje Nassau, Groot Hertog van Luxemburg enz. enz. enz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== overwegingen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Op voordragt van Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat van den 17 Mei 1820 N&amp;amp;deg; 2 W omtrent de onder de Provincien des Rijks te repartitieeren Somme voor den dienst van 1820 tot onderhoud der groote wegen.&lt;br /&gt;
* Gezien Ons Besluit van den 9 April ll N 133.&lt;br /&gt;
* Gezien Ons Besluit van den 29 dier maand N&amp;amp;deg; 5.&lt;br /&gt;
* Gelet op het advijs van den Raad van State van den 30 maart 1829 N&amp;amp;deg; 9 [kantlijn: bij 9 April 1829 N 133].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hebben besloten en besluiten;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== besluit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 1 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De voor den Jare 1820 tot onderhoud der Groote Wegen te impenderen Somme zal het montant van {{bedrag|531,870}} niet mogen te bovengaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Van de gemelde somme zal een montant van {{bedrag|54,870}} blijven gereserveerd om daar over zoodanig te beschikken, als wij zullen noodig oordeelen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het resterend montant van {{bedrag|477,000}} (onder afkorting van de somme van {{bedrag|100,000}} bij Ons Besluit van den 26 Maart ll n&amp;amp;deg; 9 disponibel gesteld, en waarvan bereids eene provisionele repartitie heeft plaats gehad) zal onder de provincien worden verdeeld op den voet van het navolgende Tableau&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_10_Mei_1820_N%C2%B0_3&amp;diff=1901</id>
		<title>Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 3</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.hisgis.nl/index.php?title=Koninklijk_Besluit_10_Mei_1820_N%C2%B0_3&amp;diff=1901"/>
		<updated>2019-12-11T20:30:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nienke: /* Art 7 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Onderdeel van [[Groote Wegen]]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== aanhef ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wij Willem bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje Nassau, Groot Hertog van Luxemburg enz. enz. enz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== overwegingen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Gezien ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|9 April ll N&amp;amp;deg; 133]] houdende bepalingen omtrent de beheering en administratie der groote wegen des Rijks.&lt;br /&gt;
* Gezien ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 20 April 1820 N° 5|20 April ll N&amp;amp;deg; 5]] waarbij algemeene Financiële verordeningen ter zake voorschreven zijn daargesteld.&lt;br /&gt;
* Gezien ons Besluit van [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|heden N&amp;amp;deg; 2]] houdende vaststelling van onderscheidene Reglementaire en administrative bepalingen omtrent de beheering en administratie der Grootewegen.&lt;br /&gt;
* Gezien het rapport van Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat en van Financien van den [[Rapport N° 642|9 dezer &amp;amp;deg; 642]] [kantlijn: te vinden bij [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|N&amp;amp;deg; 2]]] omtrent de wijze, waarop door de Provinciale Staten zal kunnen worden gedisponeerd over de aan dezelve tot onderhoud der groote wegen toetestane sommen.&lt;br /&gt;
* Gelet op het rapport van den Raad van State, van den [[Rapport N° 9|30 Maart ll N&amp;amp;deg; 9]] [kantlijn: bij [[Koninklijk Besluit 9 April 1820 N° 133|9 April 1820 N&amp;amp;deg; 133]]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hebben besloten en besluiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== besluit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 1 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Door de Staten der Provincien zal geene bijzondere kas worden geformeerd van de aan dezelve toetestane sommen tot onderhoud der groote wegen. (Reglementaire bepalingen dd 11 December 1820 N&amp;amp;deg; 1 Art: 24 )&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De ter zake voorschreven te doene uitgaven worden in twee hoofdafdeelingen onderscheiden, als&lt;br /&gt;
# Tot betaling van aangenomen werken gedane leverantien, verschotten, tractementen en dergelijken&lt;br /&gt;
# Tot voldoening van daggelden van arbeiders en verdere uitgaven welke dadelijk moeten geschieden en geen uitstel kunnen lijden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De betaling van de in het eerste lid van het voorgaande Artikel bedoelde kosten zal voorloopig geschieden op de navolgende wijze.&lt;br /&gt;
* De certificaten tot betaling van aangenomen werken, worden door de Hoofd of als zoodanig fungerende Ingenieurs, aan de Staten ingezonden, de bestekken van aanneming moeten aan dezelve zijn gehecht.&lt;br /&gt;
* De Rekeningen van gedane leverantien, declaratien van verschotten enz. worden door de Hoofd Ingenieuws of als zoodanig fungeerende Ingenieurs behoorlijk geexamineerd, gecertificeerd en aan de Staten ingeleverd.&lt;br /&gt;
* De lijsten tot betaling van tractementen van vaste bij den dienst der groote wegen geemployeerde personen, als brugwachters enz. worden door den Hoofd Ingenieur of als zoodanig fungerende Ingenieurs opgemaakt en aan de Staten ingediend.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al de voormelde Stukken worden bij de Staten geexamineerd en geapprobeerd en op dezelve speciaal aangetekend de Artikels waaronder elk bijzonder object voorkomt bij de opgaven en begrootingen, bedoeld bij Art 1 en 2 van Ons Besluit van [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|heden N&amp;amp;deg; 2]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Staten adresseren de gemelde stukken vergezeld van eene specifieke lijst aan Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat. De voornoemde Minister doet dezelve examineren, vergelijken, en in order bevindende, doet hij daarvoor aanvragen tot betaling aan Onzen Minister van Financien op den voet ten aanzien van de dispositie op speciale fondsen tot bepaalde einden geschikt, voorgeschreven bij Art. 24 van Ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|1 December 1819 N58]], en op de wijze bij het 13&amp;amp;deg; en volgende Artikelen van het gemelde Besluit bepaald.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zoo ras de ordonnantien van betaling bij Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat zullen te zijn te rug ontvangen, geeft hij daarvan kennis aan de Staten der belanghebbende Provincien; Zullende wijders de partiële ordonnantien aan de belanghebbenden worden uitgereikt en des collective ordonnantien vergezeld van specifieke lijsten, wegens leges gelden en contributien, welke van de belanghebbenden moeten worden ingehouden, door Onzen gemelden Minister worden geadresseerd aan den Hoofd betaalmeester voor de verschillende uitgaven om door dezen te worden toegezonden aan den Ontvanger Generaal op welk de ordonnancien zijn overgewezen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De betaling van de in het 2e lid van Art 2 bedoelde kosten zal in de Provincien waar in dit geval van applicatie is geschieden door speciale comptabelen, aan welke te dien einde gelden ter goede rekening zullen worden toegestaan, op de navolgende wijze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Staten der Provincien doen aan den Minister voordragt tot benoeming van een comptabel persoon tot het ontvangen der gelden ter goederekening en het doen der uitbetalingen aan de belanghebbenden; als de Staten zulks noodig oordeelen zal door zoodanig comptabelen eene bortogt worden gesteld, oordeelen de Staten zulks onnoodig, dan zijn zij verandwoordelijk voor de goede Administratie van den comptabelen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De gelden aan den comptabelen te verstrekken zullen in geen geval, hoe ook genaamd, mogen worden gebruikt dan tot betaling van daggelden aan arbeiders bij werken in dagloonen wordende uitgevoerd en verdere uitgaven welke dadelijk moeten worden voldaan en geen uitstel kunnen lijden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Staten doen aan Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat aanvragen voor de benoodigde sommen, aan den comptabelen te accorderen: zij geven tevens op de objecten welke uit die sommen zullen moeten betaald worden: zij doen de aanvragen vergezeld gaan van een behoorlijk door hen gecertificeerden staat der kas van den comptabelen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Onze Minister voornoemd vraagt aan Ons in elk bijzonder geval autorisatie tot het verleenen der gelden ter goederekening.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deze autorisatie gegeven zijnde, doet hij aanvrage tot betaling aan Onzen Minister van Financien op den voet en wijze voorgeschreven bij Ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 1 december 1819 N° 58|1 December 1819 N58]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als de opgemaakte ordonantien bij Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat zullen zijn ontvangen, doet hij die onverwijld aan de Staten der belanghebbende Provincien toekomen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alle dag of week lijsten en alle verdere stukken, welke door de Staten ten fine van betaling aan den comptabelen zullen worden toegezonden moeten zijn gecertificeerd door de Hoofd Ingenieur of als zoodanig fungerende Ingenieur en op dezelve zal vanwege de Staten '''fiat betaling''' moeten worden gesteld.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De rekeningen en verantwoordingen van de in dezen bedoelde comptabelen zullen door dezelve in triplo voor den 1 Februarij van elk Jaar volgende op dat, waar over de Rekening loopt, aan de Staten worden gezonden vergezeld met al de daartoe behoorende bescheiden: De Staten examineren dezelve, en doen ter zijde van elke post aanwijzen de daarmede coorresponderende Artikels, waaronder elk bijzonder object voorkomt bij de opgaven en begrootingen bedoeld bij Art 1 en 2 van Ons Besluit van [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|heden N&amp;amp;deg; 2]] ; de gemelde Rekeningen in triplo met de bescheiden worden door de staten geadresseerd aan Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat welke dezelve ten fine van opneming en sluiting aan de Algemeene Rekenkamer verzendt: de batige of schaldelijke saldos derzelve worden in een volgende rekening in ontvang of uitgave gebragt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 5 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Staten zullen zorgvuldig toezien dat geene betalingen geschieden voor objecten welke niet zijn begrepen geweest in de opgave en Begrootingen bedoeld bij Art 1 en 2 van Ons Besluit van [[Koninklijk Besluit 10 Mei 1820 N° 2|heden N&amp;amp;deg; 2]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gelijke zorg wordt aan Onzen Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat aanbevolen: welke bovendien zal waken dat in geen geval, hoe ook genaamd, de te doene betalingen de aan de Staten geaccordeerde soms overschrijden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Art 7 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ten aanzien van de dispositie der Staten over de opbrengsten der Provinciale wegen zullen gevolgd worden de maatregelen voorgeschreven bij de Reglementaire verordeningen gearresteerd bij Ons Besluit van den [[Koninklijk Besluit 17 december 1819 N° 1|17 December 1819 N 1]] mitsgaders zoodanige verdere bepalingen, als wij ons reserveren te dezen nader te maken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Onze Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat, en van Financien zijn, ider voor zoo veel hem aangaat, belast met de uitvoering van het tegenwoordig Besluit, waarvan een afschrift zal worden gezonden aan den Raad van State, aan de Algemeene Rekenkamer en aan den Staats Kommissies benoemd bij ons secreet Besluit van den 13 Augustus 1818 Ls ff.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gegeven 's Hage des 10 Mey 1820&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Willem&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nienke</name></author>
	</entry>
</feed>