Koninklijk Besluit 13 Maart 1821 N° 73 - Bewerkingsoverzicht

Thomas op 16 jul 2024 om 10:57

2024-07-16T10:57:01Z

← Oudere versie		Versie van 16 jul 2024 12:57
Regel 67:		Regel 67:
	\| \| Utrecht, Zuid-Holland, Noord-Braband, Antwerpen, Zuid-Braband en Henegouwen \|\| over Abcoude, Loenen, Breukelen, Utrecht, Vianen, Gorinchem, Steenwijksche veer, Oosterhout, Breda, Antwerpen, Mechelen, Brussel, Halle, Soigies, Bergen & Quievrain. \|\|		\| \| Utrecht, Zuid-Holland, Noord-Braband, Antwerpen, Zuid-Braband en Henegouwen \|\| over Abcoude, Loenen, Breukelen, Utrecht, Vianen, Gorinchem, Steenwijksche veer, Oosterhout, Breda, Antwerpen, Mechelen, Brussel, Halle, Soigies, Bergen & Quievrain. \|\|
	\|-		\|-
	\| \|\| 1<sup>e</sup> zijtak van Breda tot Middelburg \|\| Noord Braband en Zeeland \|\| over Rosendaal, Bergen op Zoom, Tholen, ~~Gorisheok~~, Goes, en het Sloe \|\|		\| \|\| 1<sup>e</sup> zijtak van Breda tot Middelburg \|\| Noord Braband en Zeeland \|\| over Rosendaal, Bergen op Zoom, Tholen, Gorishoek, Goes, en het Sloe \|\|
	\|-		\|-
	\| \|\| 2<sup>e</sup> zijtak van Antwerpen naar de fransche grenzen bij Rijssel \|\| Oost en West Vlaanderen \|\| over het Vlaamsch hoofd, Sint Nicolaas, Lokeren, Gent en Kortrijk \|\|		\| \|\| 2<sup>e</sup> zijtak van Antwerpen naar de fransche grenzen bij Rijssel \|\| Oost en West Vlaanderen \|\| over het Vlaamsch hoofd, Sint Nicolaas, Lokeren, Gent en Kortrijk \|\|

Nienke: /* Artikel 6 */

2019-09-29T16:16:41Z

Artikel 6

← Oudere versie		Versie van 29 sep 2019 18:16
Regel 39:		Regel 39:
	=== Artikel 6 ===		=== Artikel 6 ===

	Over de voormelde groote wegen van de tweede Klasse, mitsgaders over de daar in gelegen Bruggen, heulen, duikers enz. zoo mede over dat gedeelte van den zijtak van den ~~griiten~~ weg N° 1 van de Lemmer naar Groningen het welk bij art. 3 is vermeld, blijft het oppertoezigt opgedragen aan het departement van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat.		Over de voormelde groote wegen van de tweede Klasse, mitsgaders over de daar in gelegen Bruggen, heulen, duikers enz. zoo mede over dat gedeelte van den zijtak van den grooten weg N° 1 van de Lemmer naar Groningen het welk bij art. 3 is vermeld, blijft het oppertoezigt opgedragen aan het departement van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat.

	Onze Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat is belast met de uitvoering van het tegenwoordig besluit waar van afschrift zal worden gezonden aan Onzen Minister van financien aan den Raad van State en aan de Algemeene Rekenkamer.		Onze Minister van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat is belast met de uitvoering van het tegenwoordig besluit waar van afschrift zal worden gezonden aan Onzen Minister van financien aan den Raad van State en aan de Algemeene Rekenkamer.

Nienke: /* Artikel 3 */

2019-09-29T16:11:30Z

Artikel 3

← Oudere versie		Versie van 29 sep 2019 18:11
Regel 27:		Regel 27:
	=== Artikel 3 ===		=== Artikel 3 ===

	De groote wegen van de eerste klasse met derzelver embranchementen, de in die wegen gelegen Bruggen en heulen, duikers etc. zullen staan onder ~~het onmiddellijk beheer van~~ het onmiddellijk beheer van het Departement van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat; wordende echter provisioneel hiervan uitgezonderd dat gedeelte van den zijtak van den Grooten weg N° 1 van de Lemmer tot Groningen loopende over Leeuwarden en Stroobos, het welk door de daartoe verpligte personen onder het beheer van de Staten der Provincie Vriesland bij voortduring zal worden onderhouden; de begrooting van Kosten voor het goed en regelmatig onderhoud der voorsz. wegen zal Ons telken Jare ter approbatie worden aangeboden.		De groote wegen van de eerste klasse met derzelver embranchementen, de in die wegen gelegen Bruggen en heulen, duikers etc. zullen staan onder het onmiddellijk beheer van het Departement van Binnenlandsche Zaken en Waterstaat; wordende echter provisioneel hiervan uitgezonderd dat gedeelte van den zijtak van den Grooten weg N° 1 van de Lemmer tot Groningen loopende over Leeuwarden en Stroobos, het welk door de daartoe verpligte personen onder het beheer van de Staten der Provincie Vriesland bij voortduring zal worden onderhouden; de begrooting van Kosten voor het goed en regelmatig onderhoud der voorsz. wegen zal Ons telken Jare ter approbatie worden aangeboden.

	=== Artikel 4 ===		=== Artikel 4 ===

Nienke: /* Artikel 1 */

2019-09-29T16:08:37Z

Artikel 1

← Oudere versie		Versie van 29 sep 2019 18:08
Regel 19:		Regel 19:
	=== Artikel 1 ===		=== Artikel 1 ===

	De op het aan Ons besluit van den {{KB\|25 Juli 1816\|49}} geannexeerd tableau, gebragte groote wegen blijven als zoodanig behouden, en de inkomsten van al dezelve, blijven op dezelfden voet<ref>Blijven, denzelfden voet zijn in rapport [[Rapport N° 238/25 W\|238/25 W]] onderstreept.</ref> als tot heden toe heeft plaats gehad, verbonden voor de op die groote wegen gevestigde Negotiatien.		De op het aan Ons besluit van den {{KB\|25 Juli 1816\|49}} geannexeerd tableau, gebragte groote wegen blijven als zoodanig behouden, en de inkomsten van al dezelve, blijven op dezelfden voet<ref>''Blijven'', ''denzelfden voet'' zijn in rapport [[Rapport N° 238/25 W\|238/25 W]] onderstreept.</ref> als tot heden toe heeft plaats gehad, verbonden voor de op die groote wegen gevestigde Negotiatien.

	=== Artikel 2 ===		=== Artikel 2 ===

Nienke: /* Artikel 1 */

2019-09-29T16:07:57Z

Artikel 1

← Oudere versie		Versie van 29 sep 2019 18:07
Regel 19:		Regel 19:
	=== Artikel 1 ===		=== Artikel 1 ===

	De op het aan Ons besluit van den {{KB\|25 Juli 1816\|49}} geannexeerd tableau, gebragte groote wegen blijven als zoodanig behouden, en de inkomsten van al dezelve, blijven op dezelfden voet als tot heden toe heeft plaats gehad, verbonden voor de op die groote wegen gevestigde Negotiatien.		De op het aan Ons besluit van den {{KB\|25 Juli 1816\|49}} geannexeerd tableau, gebragte groote wegen blijven als zoodanig behouden, en de inkomsten van al dezelve, blijven op dezelfden voet<ref>Blijven, denzelfden voet zijn in rapport [[Rapport N° 238/25 W\|238/25 W]] onderstreept.</ref> als tot heden toe heeft plaats gehad, verbonden voor de op die groote wegen gevestigde Negotiatien.

	=== Artikel 2 ===		=== Artikel 2 ===

Thomas: /* B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse */

2019-09-28T18:59:56Z

B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse

← Oudere versie		Versie van 28 sep 2019 20:59
Regel 196:		Regel 196:
	\| 5 \|\| van Grave naar de Pruisische grenzen in de richting van Kleef \|\| door de belanghebbenden te onderhouden		\| 5 \|\| van Grave naar de Pruisische grenzen in de richting van Kleef \|\| door de belanghebbenden te onderhouden
	\|-		\|-
	\| rowspan=7 \| Luik \|\| 1 \|\| van Luik naar Tongeren tot de grensscheiding met Limburg \|\|		\| rowspan=6 \| Luik \|\| 1 \|\| van Luik naar Tongeren tot de grensscheiding met Limburg \|\|
	\|-		\|-
	\| rowspan=2 \| 2 \|\| van Luik over Herve, Henry Chapelle naar Eupen tot de Pruissische grenzen \|\| rowspan=2 \| {{embranchement\|van Herve tot Visé, van Battice tot Theux}}		\| rowspan=2 \| 2 \|\| van Luik over Herve, Henry Chapelle naar Eupen tot de Pruissische grenzen \|\| rowspan=2 \| {{embranchement\|van Herve tot Visé, van Battice tot Theux}}
Regel 202:		Regel 202:
	\| van Luik over Hoey tot de grensscheiding met Namen		\| van Luik over Hoey tot de grensscheiding met Namen
	\|-		\|-
	~~\| rowspan=2~~ \| 3 \|~~\| rowspan=2~~ \| van Luik over Terwagne, Marche, Saint Hubert tot aan de grensscheiding met Luxemburg \|\| {{embranchement\|van Terwagne naar Ciney tot aan de grensscheiding met Namen}}		\| 3 \|\| van Luik over Terwagne, Marche, Saint Hubert tot aan de grensscheiding met Luxemburg \|\| {{embranchement\|van Terwagne naar Ciney tot aan de grensscheiding met Namen}}<br/>{{embranchement\|van Marche naar Namen tot aan de grensscheiding met Namen}}
	\|-
	\| van Marche naar Namen tot aan de grensscheiding met Namen
	\|-		\|-
	\| 4 \|\| van Marche naar Bastogne tot op de grensscheiding met het Groot Hertogdom Luxemburg \|\|		\| 4 \|\| van Marche naar Bastogne tot op de grensscheiding met het Groot Hertogdom Luxemburg \|\|

Thomas: /* B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse */

2019-09-28T18:54:42Z

B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse

← Oudere versie		Versie van 28 sep 2019 20:54
Regel 202:		Regel 202:
	\| van Luik over Hoey tot de grensscheiding met Namen		\| van Luik over Hoey tot de grensscheiding met Namen
	\|-		\|-
	\| rowspan=2 \| 3 \|\| rowspan=2 \| van Luik over Terwagne, Marche, Saint Hubert tot aan de grensscheiding met Luxemburg \|\| {{embranchement\|van Terwagne naar Ciney tot aan de grensscheiding met Namen}}\|		\| rowspan=2 \| 3 \|\| rowspan=2 \| van Luik over Terwagne, Marche, Saint Hubert tot aan de grensscheiding met Luxemburg \|\| {{embranchement\|van Terwagne naar Ciney tot aan de grensscheiding met Namen}}
	\|-		\|-
	\| van Marche naar Namen tot aan de grensscheiding met Namen		\| van Marche naar Namen tot aan de grensscheiding met Namen

Thomas: /* B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse */

2019-09-28T18:48:31Z

B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse

Wijzigingen bekijken

Thomas: /* B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse */

2019-09-28T18:10:59Z

B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse

← Oudere versie		Versie van 28 sep 2019 20:10
Regel 274:		Regel 274:
	\| 3 \|\| van Goes over Ellewoutsdijk, Terneuse, Axel, Hulst, naar Sint Nicolaas tot op de grensscheiding met Oost-Vlaanderen \|\| \|\|		\| 3 \|\| van Goes over Ellewoutsdijk, Terneuse, Axel, Hulst, naar Sint Nicolaas tot op de grensscheiding met Oost-Vlaanderen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~		\| rowspan=7 \| Namen \|\| 1 \|\| van Leuven over Namen naar Marche, voor zoo verre dezelve in de provincie is begrepen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 2 \|\| van de aansluiting aan het embranchement n° 3 van den grooten weg der 1 klasse n° 3 over Gembloux naar Wavre tot op de grensscheiding met Zuid Brabant \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 3 \|\| van Dinant over Ciney naar Terwagne tot de grensscheiding met Luik \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|~~\| Voorbeeld~~		\| 4 \|\| van Charleroy over {{fout\|? Flouimesl ?}}, Philipstad, Marienburg naar Rocroi, voor zoo verre dezelve in die provincie is begrepen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 5 \|\| van Chimay over Couvin, Marienburg tot aan de aansluiting met den grooten weg der 1 classe n° 11 \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 6 \|\| van Namen naar Hoey tot de grensscheiding met Luik \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 7 \|\| van Charleroy over Gembloux naar Gelnaeken, voor zoo verre dezelve in die provincie is begrepen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~		\| rowspan=4 \| Antwerpen \|\| 1 \|\| van Putten over Kapelle tot aan de aansluiting met den Grooten weg der 1 klasse n° 3 \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 2 \|\| van Breda over Turnhout naar Diest voor zoo verre dezelve in de provincie is begrepen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 3 \|\| van Antwerpen over Turnhout naar Valkenswaard tot op de grensscheiding met Noord Braband \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 4 \|\| van Mechelen naar Leuven tot de grenzen van Zuid Braband \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~		\| rowspan=2 \| Utrecht \|\| 1 \|\| van Utrecht over Houten naar keulenburg \|\| \|\| Deze weg in een goeden staat zijnde en onderhouden wordende zoo zouden op denzelven een of meerder tollen tot vinding der onderhoudskosten kunnen worden gevestigd.
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|~~\| Voorbeeld~~		\| 2 \|\| van Meeren naar Oudewater tot de grensscheiding met Zuidholland \|\| \|\| door de bevorenst verpligten ter {{fout\|vocar}} onderhouden.
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~		\| rowspan=3 \| Vriesland \|\| 1 \|\| van Harlingen over Leeuwarden tot Dokkum \|\| \|\| rowspan=3 \| De drie nevensgaande wegen zijn bereids in 1820 door de provinciale Staten ten lasten van de belanghebbenden herbragt.
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 2 \|\| van Joure over Heerenveen tot de Oudeschans of de grensscheiding met Groningen \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld \|\| Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 3 \|\| van Akkrum bij de aansluiting van het embranchement N° 1 der grooten wegs der 1 klasse n° 1 over Heerenveen naar Steenwijkerwold tot op de grensscheiding met Overijssel
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~		\| rowspan=2 \| Overijssel \|\| 1 \|\| van de aansluiting van het embranchement n° 2 des grooten wegs der 1 classe n° 1 over Steenwijkerwold naar Heerenveen tot de grensscheiding met Vriesland. \|\| \|\| door de belanghebbenden onderhouden.
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|~~\| Voorbeeld~~		\| 2 \|\| van Kampen over Zwol, Almelo, Hengelo, Enschedé tot de Hannoversche grenzen \|\| van Almelo tot Oldenzaal \|\| deze weg was voor 1810 ten laste van de aangelanden en bestond uit heisporen zulks kan wederom op den ouden voet worden terug gebragt; echter moet Jaarlijks een gering Subdsidie ad {{bedrag\|100}} aan de eigenaren van de Schuldenburger brug betaald worden
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~		\| rowspan=2 \| Groningen \|\| 1 \|\| van Zoltkamp over Groningen tot de nieuwe schans \|\| \|\| rowspan=2 \| Beide deze wegen kunnen wederom herbragt worden ten laste van degenen welke voor 1810 daarmede bezwaard waren
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 2 \|\| van het embranchement n° 1 des grooten wegs n° 1 bij Enumatil tot de oude Schans op de grenzen van Vriesland \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~		\| Drenthe \|\| 1 \|\| van Mepel naar Steenwijk \|\| \|\| Door de belanghebbenden onderhouden
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~		\| rowspan=5 \| Luxemburg \|\| 1 \|\| van Stavelot over Diekirch, Luxemburg naar Diedenhoven voor zoo verre dezelve in het Groot Hetogdom is begrepen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 2 \|\| van Marche over Bastogne, Diekirch, Echternach naar Trier voor zoo verre dezelve in het Groot Hertogdom is begrepen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 3 \|\| van Bastogne over Arlon naar Longwy tot de Fransche grenzen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 4 \|\| van Saint Hubert over Bouillon naar Sedan voor zoo verre dezelve in het Groot Hertogdom is begrepen \|\| \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld~~ \|\| ~~Voorbeeld \|\| Voorbeeld~~		\| 5 \|\| van Aubanch bij de Fransche Grenzen over Luxemburg naar Trier tot de Pruissische Grenzen \|\| van Luxemburg tot Remich \|\|
	\|}		\|}

Thomas: /* B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse */

2019-09-28T11:15:58Z

B. Staat der Groote Wegen van de tweede klasse

Wijzigingen bekijken