Percelen
Percelen
Eenvoudige situatie
Een voorbeeld van een eenvoudige situatie: perceel 647 met daarop een huis. Tekenen gaat stapsgewijs zoals hieronder in de tabel aangegeven.
| Perceel 647 met huis | “vlak”teken modus is geactiveerd |
| Door te clicken op alle “knik”punten op de omtrek van het perceel wordt die omtrek beschreven. | De laatste click op het punt wat het eerst vastgelegd werd sluit het vlak. De omtrek kleurt rood en links wordt een keuze menu zichtbaar |
| Klik op “vlak” | Links verschijnt het paneel “bewerk object” |
| Vul de tags aan met de waarden voor dit perceel. zie verderop in dit document voor details over taggen. | Teken het huis op dezelfde manier en kies na sluiten van het vierkant in het “selecteer object” paneel het juiste object. In dit geval “huis”. Verdere tagging van het huis is in dit geval niet nodig. |
Extra informatie
dit is de tekst in het sjabloon
Bij het tekenen van percelen hanteren we 2 belangrijke uitgangspunten:
- Elk object op de oppervlakte van een perceel, verklaren we als impliciet dat perceelnummer te delen. Een gebouw op een perceel hoeft dus niet los ook dat perceelnummer te krijgen.
- Een perceel mag uit meerdere vlakjes bestaan met hetzelfde perceelnummer. Als een perceel uit meerdere delen bestaat, kun je dus gewoon elk van die delen van hetzelfde perceelnummer voorzien.
Administratief houden we rekening met percelen die verdeeld zijn over meer dan 1 getekend vlak. Het “echte” administratieve perceel is gelijk aan de samenvoeging van alle vlakjes die hetzelfde kadastrale adres (perceelnummer) delen. Dat betekent dat je voor simpele gevallen (vb een weiland met de helft van een sloot als onderdeel van dat weiland als perceel) gewoon twee vlakjes kunt tekenen met hetzelfde perceelnummer. De ene wordt dan natural=water, want blauw gekleurd op het minuutplan. De andere krijgt dan landuse=meadow na koppelen met de OAT-gegevens. Voor de automatische verwerking in bijvoorbeeld de koppelwebsite, berekenen we dan zaken als de oppervlakte van het perceel als geheel, automatisch als de som van de oppervlakte van alle vlakjes met hetzelfde kadastrale adres.